Kenteken check 78-SH-ZH

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 285.458 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-865188
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
78-SH-ZH
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.4i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-SH-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 2.4i 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 78-SH-ZH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 78-SH-ZH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 78-SH-ZH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 78-SH-ZH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 78-SH-ZH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 38.464
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
355 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5244S4
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Bekeken
644 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1462 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Karakteristieke en soepele 5-cilinder 2.4i motor met 170 pk
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een Volvo
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk zuinig voor een 170 pk benzinemotor (circa 1 op 11)

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren vergeleken met moderne motoren
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog door CO2-uitstoot
  • Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 78-SH-ZH is een blauwe Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van circa €34.585.

De motor van de Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2004 is een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor met motorcode B5244S, een SOHC 20-kleppen benzinemotor die 170 pk levert bij 6000 tpm en 230 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de V50 2.4i Kinetic is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond 1 op 11,8 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot is circa 203 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van ongeveer €350-€400 per jaar voor 125 pk in Nederland, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4i Kinetic met kenteken 78-SH-ZH uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of tijdig grote onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse combi zoeken met een karakteristieke vijfcilindermotor.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 78-SH-ZH uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een sterke 2.4i vijfcilindermotor. Met aandacht voor distributieketting en transmissie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, en behoudt redelijk zijn waarde op de Nederlandse occasionmarkt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244S4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 598 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 204 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 2.4i (78-SH-ZH)

Wat is de APK status van 78-SH-ZH?

De APK van 78-SH-ZH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-SH-ZH een import auto?

Nee, 78-SH-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-SH-ZH gehad?

78-SH-ZH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo V50 Kinetic 2004?

De motorcode is B5244S, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met SOHC en 20 kleppen.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.4i motor?

Nee, deze 2.4i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële NEDC waarde van 1 op 11,8.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende zwakke punten van de transmissie?

De handgeschakelde 5-bak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelpijn veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2004?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel tussen €3.000 en €5.000 aangeboden, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelpijn en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1462 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 2.4i modellen

Auto Nummerplaat