Kenteken check 78-SL-PF
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 253.619 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 78SLPF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 78-SL-PF
Waardebehoud Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 78-SL-PF
Onderhoud Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 78-SL-PF
Veiligheid Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 78-SL-PF
Prestaties Audi A3 1.6 (2006) – Kenteken 78-SL-PF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1330 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1595cc motor (motorcode BGU) zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
- Comfortabele Tiptronic automaat voor soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
- Goede wegligging en bouwkwaliteit typisch voor Audi.
- Redelijk waardebehoud ondanks leeftijd.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
Minpunten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
- Matig olieverbruik bij oudere motoren mogelijk, vereist regelmatig controle.
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, wat invloed heeft op motorloop.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 75 pk benzineauto.
- Beperkte motorvermogen (75 pk) kan als ondermaats worden ervaren op snelwegen.
Volledige analyse
Kenteken 78-SL-PF is een blauwe Audi A3 1.6 Attraction uit 2006, voorzien van een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met 75 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 was nieuwprijs €27.325 en staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A3 1.6 Attraction uit 2005 is doorgaans 'BGU'. Deze motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere motoren. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze Audi A3 is een Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 1.6 Attraction uit 2005 met automaat en 75 pk ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de degelijkheid en populariteit. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op de staat van de automaat, distributieketting en olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden.
Deze blauwe Audi A3 met kenteken 78-SL-PF uit 2006 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1595cc motor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,661 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,730 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd
APK keuring details: 33
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd geplaatst, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd geplaatst, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 19
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.6 (78-SL-PF)
Wat is de APK status van 78-SL-PF?
De APK van 78-SL-PF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-SL-PF een import auto?
Nee, 78-SL-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-SL-PF gehad?
78-SL-PF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 2005?
De motorcode is meestal 'BGU' voor de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A3 1.6 Attraction uit 2005.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie waar u woont.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 1.6 Attraction uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schokkerig schakelen
De Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, onregelmatige overgangen.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verminderde prestaties.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of sensoren, wat leidt tot waarschuwingslampjes.
Symptomen:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
