Kenteken check 78-SR-VH
APK verlopen - 3+ eigenaars - 209.331 km (peildatum dec 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 78SRVH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 78-SR-VH
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 78-SR-VH
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 78-SR-VH
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 78-SR-VH
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (2006) – Kenteken 78-SR-VH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1385 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (475-1515 liter)
- Degelijke en relatief eenvoudige 2.0-16V F4R motor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid
- Comfortabele rijervaring en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
Waar je op moet letten
- Distributieriem vereist periodiek onderhoud, hoge kosten bij verwaarlozing
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
- Wegenbelasting relatief hoog voor 99 pk benzinemotor
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 78-SR-VH is een blauwe Renault Laguna Grand Tour uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een combi in het middenklasse segment, werd nieuw geleverd voor circa €31.095 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Laguna Grand Tour is F4R. Deze motor levert ongeveer 99 pk in de Privilège uitvoering, wat iets lager is dan de sportievere 204 pk turbo-variant. De motor gebruikt een distributieriem (geen ketting) voor de nokkenas aandrijving, wat periodiek onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieriem of waterpomp. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V Privilège variant.
De handgeschakelde transmissie in deze Laguna is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbak defecten bekend voor deze handgeschakelde versie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor 99 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V Privilège met kenteken 78-SR-VH uit 2006 is het belangrijk om distributieriem en onderhoudshistorie te controleren. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Renault Laguna Grand Tour met kenteken 78-SR-VH uit 2006 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is roestschade aan de veerschotel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V (78-SR-VH)
Wat is de APK status van 78-SR-VH?
De APK van 78-SR-VH is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-SR-VH een import auto?
Nee, 78-SR-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-SR-VH gehad?
78-SR-VH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Laguna?
De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleppen motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 99 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Grand Tour?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem en waterpomp slijtage
De distributieriem moet tijdig vervangen worden (rond 90.000-120.000 km) om motorschade te voorkomen. Waterpomp kan ook slijten en lekkage veroorzaken.
Signalen:
Motor start niet, rammelende geluiden, olielekkage bij waterpomp
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of sensoren zoals ABS of airbag kunnen optreden door ouderdom of slechte verbindingen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden
Veersystemen en schokdempers slijtage
Na jaren kunnen veerpoten en schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Signalen:
Kloppende geluiden, slechte wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
