Kenteken check 78-SVX-5

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 246.416 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-878561
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
78-SVX-5
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
523i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-SVX-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 523i 2007

Betrouwbaarheid BMW 523i (2007) – Kenteken 78-SVX-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud BMW 523i (2007) – Kenteken 78-SVX-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 523i (2007) – Kenteken 78-SVX-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 523i (2007) – Kenteken 78-SVX-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 523i (2007) – Kenteken 78-SVX-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.009
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
118 voertuigen
Populariteit
627 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 523i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Comfortabele rijervaring**: De BMW 5-serie staat bekend om zijn comfort en luxe.
  • **Betrouwbare motor**: De zes-in-lijn motor is bekend om zijn betrouwbaarheid.
  • **Goede waardebehoud**: BMW's behouden over het algemeen hun waarde goed.
  • **Veel standaardopties**: De Business Line komt met diverse standaardopties zoals airconditioning en elektrische ramen.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een tijdloos en stijlvol design.

Nadelen

  • **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoog zijn, vooral in stedelijke gebieden.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten voor BMW's hoger zijn dan voor andere merken.
  • **Beperkte ruimte**: De kofferbakruimte is beperkt in vergelijking met sommige andere modellen.
  • **Technische problemen**: Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen sommige BMW-modellen last hebben van technische problemen zoals timing chain issues bij andere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-SVX-5 is een grijze BMW 5-serie uit 2007 met een 2497cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft een achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €55.968. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke BMW 5-serie variant.

De BMW 5-serie 523i Business Line uit 2003 is uitgerust met een 2.5-liter zes-in-lijn benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met 24 kleppen. De motor levert 174 pk en heeft een topsnelheid van 230 km/h. De acceleratie van 0 tot 100 km/h neemt ongeveer 9 seconden in beslag[1].

De auto is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 523i is ongeveer 9.0 liter per 100 km in de praktijk, hoewel de officiële cijfers kunnen variëren afhankelijk van de rijomstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. De waardebehoud van BMW's is over het algemeen goed, maar kan afnemen naarmate de auto ouder wordt.

De onderhoudskosten voor deze auto, inclusief APK en service, kunnen jaarlijks variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 130 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 78-SVX-5 uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en luxueuze rijervaring. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
27 augustus 2021
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht niet volgens regels

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

BMW 523i 2007 – Afbeelding 1
BMW 523i 2007 – Afbeelding 2
BMW 523i 2007 – Afbeelding 3
BMW 523i 2007 – Afbeelding 4
BMW 523i 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 232 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 523i (78-SVX-5)

Wat is de APK status van 78-SVX-5?

De APK van 78-SVX-5 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-SVX-5 een import auto?

Ja, 78-SVX-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 78-SVX-5 gehad?

78-SVX-5 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie 523i?

De topsnelheid is 230 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 523i?

Het verbruik is ongeveer 9.0 liter per 100 km.

Wat is de motorcode van de BMW 5-serie 523i?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat zijn de onderhoudskosten voor de transmissie?

De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 130 pk in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 523i?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de 523i, zijn timing chain problemen bekend bij sommige BMW-modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige BMW-modellen hebben last van olieverbruik, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor de 523i.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Elektronische systemen kunnen soms falen, zoals het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het scherm, systeemuitval.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 523i in Nederland

Model Kenteken