Kenteken check 78-TX-FS
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 298.878 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 78TXFS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 78-TX-FS
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 78-TX-FS
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 78-TX-FS
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 78-TX-FS
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 78-TX-FS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1294 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare K4M 1598cc motor met 82 kW vermogen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en bagageruimte
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2006
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
- Verhoogd olieverbruik komt voor bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Wegenbelasting relatief hoog voor 82 pk benzinemotor
Uitgebreide analyse
Kenteken 78-TX-FS is een zwarte Renault Mégane 1.6-16V Tech Line uit 2007, voorzien van een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 82 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €24.865 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1598cc 16-kleppen lijn-4 benzinemotor is K4M, een bekende Renault-motor die 82 kW (112 pk) levert bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor is atmosferisch en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en een DOHC-klepbediening. De K4M motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij deze motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
De huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.6-16V Tech Line uit 2006 varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde matig, mede door de degelijke techniek maar ook door het leeftijdsgebonden aanbod. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 78-TX-FS uit 2007 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1598cc K4M motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en betrouwbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 12
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 41
APK keuring details: 37
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (78-TX-FS)
Wat is de APK status van 78-TX-FS?
De APK van 78-TX-FS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-TX-FS een import auto?
Nee, 78-TX-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-TX-FS gehad?
78-TX-FS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in deze Renault Mégane?
De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en 82 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat tijdig vervangen vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.6 16V Tech Line uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep door intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of ECU kunnen storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schakelgeluiden bij bepaalde versnellingen.
Signalen:
Krakend schakelen, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.