Kenteken check 78-XB-HF

APK verlopen - 10+ eigenaars - 215.400 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-007817
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
78-XB-HF
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
GT 1.8 16V T.Spark
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-XB-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007

Betrouwbaarheid Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 78-XB-HF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 78-XB-HF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 78-XB-HF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 78-XB-HF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (2007) – Kenteken 78-XB-HF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.188
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
68 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AR32205
Soortgelijke auto's in NL
396 voertuigen
Populariteit
943 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karakteristiek Italiaans design met sportieve coupé-lijn
  • Betrouwbare 1747cc 4-cilinder motor met 103 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Redelijk zuinig voor een sportieve auto uit 2004
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere Alfa-modellen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan problemen geven met schakelen of koppeling
  • Roestvorming op wielkasten en onderzijde komt voor
  • Elektrische storingen zoals raammechanisme kunnen voorkomen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-XB-HF is een grijze Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark Distinctive uit 2007 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert Italiaans design met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €35.750.

De 1747cc motor in de Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark Distinctive draagt de motorcode AR32301. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een vermogen van 103 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van deze Alfa Romeo GT staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van koppeling slijtage en problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of vastzittende versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met de Selespeed automatische versies komen vaker voor, maar deze handgeschakelde variant heeft minder complexe elektronica.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 6,5 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals distributiekettingvervanging, kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark Distinctive met kenteken 78-XB-HF uit 2007 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het specifieke karakter van deze auto is het verstandig om een Alfa Romeo specialist te raadplegen.

Deze grijze Alfa Romeo GT met kenteken 78-XB-HF uit 2007 is een karaktervolle sportieve coupé met een charmante 1747cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een onderscheidend Italiaans design. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €630
Regensensor Pakket
Airconditioning €1385
Parkeerhulp €360
Radio €370
Navigatie €2900
eCall Pakket
Metallic lak €680

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
18 mei 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
9 mei 2020
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

20 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 1
juni 2024
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 2
juni 2024
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 3
juni 2024
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 4
juni 2024
Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark 2007 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AR32205
Type motor Benzine
Motorinhoud 1747 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 163 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,36 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark (78-XB-HF)

Wat is de APK status van 78-XB-HF?

De APK van 78-XB-HF is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-XB-HF een import auto?

Nee, 78-XB-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-XB-HF gehad?

78-XB-HF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1747cc motor in de Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark?

De motorcode is AR32301, een 4-cilinder benzinemotor met 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 km slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde GT?

Mogelijke problemen zijn koppeling slijtage en moeilijk schakelen door versnellingsbakslijtage, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo GT?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade bij falen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak problemen

Slijtage aan de koppeling en moeilijk schakelen door versnellingsbakproblemen komen voor, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en injectorproblemen

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, wat kan leiden tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming wielkasten en onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde, wat de carrosserie en veiligheid kan aantasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen raammechanisme

De elektrische ramen kunnen haperen of niet goed openen/sluiten door defecte motoren of schakelaars.

Kenmerken:

Ramen bewegen traag of niet, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo GT 1.8 16V T.Spark kentekens

Model Kenteken