Kenteken check 78-XN-DN
APK verlopen - 10+ eigenaars - 268.739 km (peildatum aug 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 78XNDN
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 FSI (2007) – Kenteken 78-XN-DN
Waardebehoud VW Passat 1.6 FSI (2007) – Kenteken 78-XN-DN
Onderhoud VW Passat 1.6 FSI (2007) – Kenteken 78-XN-DN
Veiligheid VW Passat 1.6 FSI (2007) – Kenteken 78-XN-DN
Prestaties VW Passat 1.6 FSI (2007) – Kenteken 78-XN-DN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1461 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en relatief zuinige 1.6 FSI motor met directe injectie
- Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hogere km-standen
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (85 kW / 115 pk) voor zwaardere belasting
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en techniek van 2005-model
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-XN-DN is een grijze Volkswagen Passat 1.6 FSI Trendline uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €33.490 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc 1.6 FSI motor in deze Passat is doorgaans BLF of BLP, een 4-cilinder DOHC 16-klep met directe benzine-injectie (FSI). Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen kunnen voorkomen, maar zijn minder frequent dan bij oudere injectiesystemen.
De automatische transmissie in deze Passat is een klassieke 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 FSI Trendline uit 2005 met kenteken 78-XN-DN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en automatische transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en schakelgedrag van de automaat. Een technische keuring en proefrit zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 78-XN-DN uit 2007 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 FSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 03
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.6 FSI (78-XN-DN)
Wat is de APK status van 78-XN-DN?
De APK van 78-XN-DN is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 78-XN-DN een import auto?
Nee, 78-XN-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-XN-DN gehad?
78-XN-DN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Passat 2005?
De motorcode is meestal BLF of BLP, een 1.6 liter 4-cilinder DOHC 16-klep FSI motor met 85 kW (115 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat 1.6 FSI Trendline uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudstoestand en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, vertraging in schakelmomenten.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Soms kunnen de directe injectoren vervuild raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen geven door ouderdom.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingscodes, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
