Kenteken check 78-XZ-ST

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 141.303 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-031236
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
78-XZ-ST
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
cee´d 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-XZ-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 2007

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 78-XZ-ST

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 78-XZ-ST

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 78-XZ-ST

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 78-XZ-ST

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 78-XZ-ST

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.544
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
281 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FC
Vergelijkbare kentekens
368 voertuigen
Bekeken
282 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Betrouwbare motor**: De 1.6 16V (G4FC) staat bekend om zijn eenvoud en degelijkheid, met weinig grote problemen bij normaal onderhoud[5][8].
  • **Lage onderhoudskosten**: Onderdelen zijn betaalbaar en ruim voorradig, ook bij onafhankelijke garages.
  • **Zuinig in gebruik**: Officieel verbruik van 6,5 l/100km, praktijk vaak 7,5 l/100km – acceptabel voor deze klasse[6].
  • **Ruim interieur**: Vijf deuren, vijf zitplaatsen en een kofferbak van 340 liter maken de cee'd praktisch voor gezinnen.
  • **Goede uitrusting**: X-tra uitvoering biedt standaard airco, elektrische ramen en centrale vergrendeling.
  • **Lage wegenbelasting**: €48 per maand voor 90pk is gunstig vergeleken met zwaardere of dieselvarianten.

Waar je op moet letten

  • **Matig waardebehoud**: Oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten.
  • **Beperkte rijdynamiek**: Geen turbo, dus weinig trekkracht bij lage toeren; acceleratie is rustig.
  • **Gevoelig voor roest**: Met name bij oudere exemplaren kunnen roestplekken ontstaan aan onderstel en carrosserie.
  • **Gebruiksgebonden slijtage**: Binnenwerk en bekleding kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • **Beperkte actieve veiligheid**: Geen ESP of hill-hold als standaard, alleen ABS en airbags.
  • **Geluidniveau**: Binnenruimte kan bij hogere snelheden rumoerig zijn.

Volledige analyse

Kenteken 78-XZ-ST is een beige Kia cee'd uit 2007 met een 1591cc benzinemotor (90pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een originele nieuwprijs van €18.995. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007 is uitgerust met een 1.6L 16V benzinemotor (1591cc, 90pk), motorcode **G4FC**[5][8]. Dit is een moderne, zuinige viercilinder zonder turbo, met multipoint injectie en variabele kleptiming (CVVT). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop).

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, standaard voor deze uitvoering. Handmatige versnellingsbakken bij de Kia cee'd zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparatiekosten blijven laag door het eenvoudige ontwerp.

**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 90pk (1591cc) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (bron: RDW-tarieven). **Verbruik**: Officieel (NEDC) is het gemiddelde verbruik ongeveer 6,5 l/100km (ca. 15,4 km/l), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,5 l/100km (13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt kost circa €150-€200. Grote beurt (elk jaar of 20.000 km) kost €300-€400. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar; onderdelen zijn ruim voorradig en niet duur.

De huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt in 2025 tussen de **€2.000 en €3.500**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten, maar de lage aanschafprijs compenseert dit deels.

Deze beige Kia cee'd met kenteken 78-XZ-ST uit 2007 is een betaalbare, praktische hatchback met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het is een ideale tweede auto of gezinswagen voor de budgetbewuste Nederlander, mits goed onderhouden en met oog voor de bekende aandachtspunten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

23 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 1
december 2025
KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 2
december 2025
KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 3
december 2025
KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 4
december 2025
KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 154 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 547 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA cee´d 1.6 (78-XZ-ST)

Wat is de APK status van 78-XZ-ST?

De APK van 78-XZ-ST is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-XZ-ST een import auto?

Nee, 78-XZ-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-XZ-ST gehad?

78-XZ-ST heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia cee'd 1.6 X-tra 90pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km (13,3 km/l), terwijl het officiële NEDC-verbruik 6,5 l/100km (15,4 km/l) is[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 90pk (1591cc) betaal je in 2025 circa €48 per maand (bron: RDW).

Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze motor?

Timing chain slijtage (orange), olielekkage (yellow) en incidentele sensorstoringen (yellow) komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, met incidenteel synchronisatieproblemen (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007?

Tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet deze auto APK en onderhoud?

APK jaarlijks, kleine beurt elk jaar of 15.000 km, grote beurt elk jaar of 20.000 km.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Gering risico
Motor

Olielekkage

Afdichtingen (zoals klepdekselpakking) kunnen na verloop van tijd gaan lekken.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Soms moeizame of niet soepele schakeling, vooral bij koude motor.

Symptomen:

Kraken bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel storingslampjes (o.a. motorlampje) door sensorproblemen.

Symptomen:

Storingslampje brandt, soms zonder duidelijke aanleiding.

Matig risico
Chassis

Onderstelroest

Roestvorming aan onderstel en wielkasten bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Zichtbare roest, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgeving staan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde