Kenteken check 78-ZBF-5

APK verlopen - 11+ eigenaars - 270.556 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-067320
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
78-ZBF-5
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque 2.0 Si4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-ZBF-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 78-ZBF-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 78-ZBF-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 78-ZBF-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 78-ZBF-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 78-ZBF-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 63.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
23 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
204PT
Vergelijkbare kentekens
497 voertuigen
Keren opgezocht
156 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvol en onderscheidend design met coupe-achtige lijnen
  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
  • 4WD-systeem met goede offroad-capaciteiten
  • Comfortabele en luxe Prestige-uitvoering met veel opties
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor benzine-SUV
  • Beperkte achteruitzicht door design kan parkeren lastig maken

Volledige analyse

Kenteken 78-ZBF-5 is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si 4WD Prestige uit 2012 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en had een nieuwprijs van circa €66.300.

De 2.0-liter Si4 benzinemotor in deze Evoque is een 1999cc 4-cilinder turbocharged motor, vaak aangeduid met de motorcode 'Ingenium' of 'Si4'. Deze motor levert ongeveer 177 pk (130 kW) en 340 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie is een 6- of 9-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), ontwikkeld door ZF. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en goede offroad-prestaties dankzij een lage eerste versnelling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel; transmissievloeistof moet regelmatig worden ververst om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar met goed onderhoud zijn problemen beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si 4WD Prestige met kenteken 78-ZBF-5 uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 78-ZBF-5 uit 2012 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Evoque veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal voor een betrouwbare ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 maart 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 mei 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

226,500 km INFO
15 februari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

221,100 km INFO
22 december 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,274 km geregistreerd

211,274 km INFO
7 september 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

210,100 km INFO
27 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,704 km geregistreerd

206,704 km INFO
29 juli 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,577 km geregistreerd

199,577 km INFO
29 april 2022
JUL 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
25 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,770 km geregistreerd

153,770 km INFO
25 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

153,792 km INFO
25 juli 2018
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,274 km geregistreerd

127,274 km INFO
23 maart 2017
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

21 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 6
april 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 7
april 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 8
april 2024

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204PT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 680 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (78-ZBF-5)

Wat is de APK status van 78-ZBF-5?

De APK van 78-ZBF-5 is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-ZBF-5 een import auto?

Nee, 78-ZBF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-ZBF-5 gehad?

78-ZBF-5 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Evoque?

De motorcode is meestal aangeduid als 'Ingenium Si4' of simpelweg 'Si4', een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6- of 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar transmissievloeistof moet regelmatig worden ververst om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 177 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

In 2025 ligt de marktwaarde gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorklachten en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot, piepende geluiden bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 exemplaren

Type Plaat