Kenteken check 78-ZD-ZZ

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 208.369 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-069899
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
78-ZD-ZZ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-ZD-ZZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 78-ZD-ZZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 78-ZD-ZZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 78-ZD-ZZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 78-ZD-ZZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 78-ZD-ZZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 25.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
283 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R Z7
Aantal in Nederland
111 voertuigen
Aantal keren bekeken
145 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1627 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen.
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V benzinemotor met 135 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele rijervaring en goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor in Nederland.
  • Praktisch en veelzijdig interieur met veel opbergruimte.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-varianten.
  • Injectoren kunnen vervuild raken, wat onderhoud vereist.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-ZD-ZZ is een zwarte Renault Grand Scénic 2.0-16V Business Line 7p. uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €28.580. De motor levert 99 kW (135 pk) en is voorwielaangedreven.

De 1998cc 4-cilinder motor in deze Renault Grand Scénic heeft de motorcode F4R, een DOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van 135 pk bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans normaal, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lichte olielekkages of verhoogd verbruik optreden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 8,2 liter per 100 km (12,2 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Business Line 7p. met kenteken 78-ZD-ZZ uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een betrouwbare benzinemotor.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 78-ZD-ZZ uit 2008 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. De gebruikskosten zijn redelijk en de auto behoudt een stabiele marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1200
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (78-ZD-ZZ)

Wat is de APK status van 78-ZD-ZZ?

De APK van 78-ZD-ZZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-ZD-ZZ een import auto?

Nee, 78-ZD-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-ZD-ZZ gehad?

78-ZD-ZZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor?

De motorcode is F4R, een 2.0 liter DOHC 16-kleppen benzinemotor met 135 pk.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze specifieke 2.0-16V Business Line heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,2 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling kan slijten na circa 150.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Bij oudere motoren kunnen lekkages ontstaan en kan olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en schakelenproblemen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Soms problemen met dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1627 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde