Kenteken check 78-ZGJ-3
APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 101.376 km (peildatum okt 2025)
Let op: 30 bevindingen voor 78ZGJ3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 78-ZGJ-3
Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 78-ZGJ-3
Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 78-ZGJ-3
Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 78-ZGJ-3
Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 78-ZGJ-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Mégane ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor met 85 pk
- Comfortabele Bose-uitvoering met goede geluidsinstallatie
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 85 pk benzinemotor
- Goede wegligging en rijgedrag in het klein-midden segment
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk olieverbruik en turbo-onderhoud vereist na jaren gebruik
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte digitale dashboardopties in oudere modellen
- Marktwaarde daalt sneller door concurrentie en leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-ZGJ-3 is een grijze Renault Mégane 1.2 TCe Bose uit 2012, voorzien van een 1198cc 4-cilinder benzinemotor met 85 pk en handgeschakelde transmissie. Dit model valt in het klein-midden segment als hatchback en had een nieuwprijs van circa €24.390.
De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in de Renault Mégane uit 2012 is H5Ft. Deze viercilinder turbomotor levert officieel 85 pk (63 kW) in deze uitvoering, hoewel er ook varianten met 115-130 pk bestaan. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en goede trekkracht dankzij de turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vermogensverlies of turbogeluiden. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer en schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als distributieketting of turbo vervangen moet worden.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe Bose uit 2012 met kenteken 78-ZGJ-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en turbogeluiden tijdens proefrit. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en zuinige rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 78-ZGJ-3 uit 2012 is een compacte, zuinige en comfortabele hatchback met een moderne 1.2 TCe turbomotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare middenklasse benzineauto met handgeschakelde versnellingsbak.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,939 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,462 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 53
APK keuring details: 45
APK keuring details: 38
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 39
Foto's
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 115 (78-ZGJ-3)
Wat is de APK status van 78-ZGJ-3?
De APK van 78-ZGJ-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-ZGJ-3 een import auto?
Nee, 78-ZGJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-ZGJ-3 gehad?
78-ZGJ-3 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is H5Ft voor de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor uit 2012.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kan leiden tot schakelproblemen, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Kenmerken:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.