Kenteken check 78-ZKG-1
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 116.950 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 78ZKG1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 ISG (2013) – Kenteken 78-ZKG-1
Waardebehoud KIA Venga 1.4 ISG (2013) – Kenteken 78-ZKG-1
Onderhoud KIA Venga 1.4 ISG (2013) – Kenteken 78-ZKG-1
Veiligheid KIA Venga 1.4 ISG (2013) – Kenteken 78-ZKG-1
Prestaties KIA Venga 1.4 ISG (2013) – Kenteken 78-ZKG-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1306 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 1.4-liter Gamma MPI motor (G4FA) met 90 pk en 137 Nm koppel
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Ruim en praktisch interieur voor een mini-MPV met flexibele zitplaatsen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en redelijk waardebehoud in Nederland
- Comfortabele en wendbare rijervaring met lichte besturing
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 13 seconden
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Interieur en styling zijn functioneel maar weinig spannend
- Geluidisolatie is goed maar niet stil in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 78-ZKG-1 is een bruine Kia Venga 1.4 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze handgeschakelde mini-MPV is praktisch en populair in Nederland vanwege zijn compacte formaat en ruime interieur.
De 1396cc motor in deze Kia Venga is de Gamma MPI 1.4-liter benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4FA. Deze 4-cilinder motor levert 66 kW (90 pk) bij 6000 tpm en 137 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze slijtage vertonen.
De handgeschakelde transmissie van de Kia Venga 1.4 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat in Nederland gemiddeld tussen €500 en €800 kost. De handling van de Venga is comfortabel en wendbaar, met een lichte besturing en weinig carrosserierol, passend bij een stadsauto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk (48 kW) benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar, mede door de goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CVVT Plus Pack met kenteken 78-ZKG-1 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en behoudt zijn waarde redelijk goed in de Nederlandse markt. Voor een betrouwbare en praktische mini-MPV is dit model een verstandige keuze.
Deze bruine Kia Venga met kenteken 78-ZKG-1 uit 2013 is een betrouwbare, praktische en zuinige mini-MPV met een degelijke 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,291 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 08
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
APK keuring details: 46
APK keuring details: 06
APK keuring details: 30
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Venga 1.4 ISG (78-ZKG-1)
Wat is de APK status van 78-ZKG-1?
De APK van 78-ZKG-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-ZKG-1 een import auto?
Nee, 78-ZKG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-ZKG-1 gehad?
78-ZKG-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter benzinemotor in de Kia Venga?
De motorcode is meestal G4FA, een 1396cc 4-cilinder Gamma MPI motor met 90 pk.
Hoeveel pk levert de Kia Venga 1.4 CVVT Plus Pack?
Deze variant levert 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 66 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Nee, de 1.4 Gamma MPI motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.
Bekende aandachtspunten
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na langdurig gebruik minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan carrosserie.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen veroorzaakt.
Symptomen:
Trillingen in het interieur, vooral bij stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
