Kenteken check 78-ZN-HF

APK verlopen - 8+ eigenaars - 277.084 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-078931
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
78-ZN-HF
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-ZN-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 78-ZN-HF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 78-ZN-HF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 78-ZN-HF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 78-ZN-HF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 78-ZN-HF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
SHDA
Soortgelijke auto's in NL
1211 voertuigen
Aantal keren bekeken
477 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met 482 tot 1525 liter laadruimte.
  • Betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7,5-8,0 l/100 km in praktijk.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 12 seconden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-ZN-HF is een blauwe Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €22.491.

De 1.6-liter benzinemotor (motorcode vaak 'Duratec 16V' of 'Sigma 1.6') levert ongeveer 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent is dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzineversies, in tegenstelling tot dieselmotoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals het vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie is aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig uitgevoerd. Problemen met schakelen komen zelden voor, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineversie bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

De Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008 met kenteken 78-ZN-HF is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, betaalbare gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene staat van het onderstel. Door het degelijke motorblok en eenvoudige techniek zijn de onderhoudskosten beheersbaar. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 78-ZN-HF uit 2008 is een degelijke, praktische middenklasser met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare combi.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

XXX,594 km
INFO
28 augustus 2019
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 1
januari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 2
januari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 3
januari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 4
januari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code SHDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (78-ZN-HF)

Wat is de APK status van 78-ZN-HF?

De APK van 78-ZN-HF is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 78-ZN-HF een import auto?

Nee, 78-ZN-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-ZN-HF gehad?

78-ZN-HF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Ford Focus Wagon 2008?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 16V' of 'Sigma 1.6', een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 benzinemotoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Voertuig Registratie