Kenteken check 78-ZR-FX
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 142.359 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 78ZRFX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2008) – Kenteken 78-ZR-FX
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2008) – Kenteken 78-ZR-FX
Onderhoud VW Polo 1.4 (2008) – Kenteken 78-ZR-FX
Veiligheid VW Polo 1.4 (2008) – Kenteken 78-ZR-FX
Prestaties VW Polo 1.4 (2008) – Kenteken 78-ZR-FX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1131 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met 59 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
- Compacte afmetingen en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik
- Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting voor zijn klasse
- Relatief lage wegenbelasting door vermogen en benzine-aandrijving
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten
Aandachtspunten
- Distributieketting kan uitrekken en vereist tijdige controle of vervanging
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
- Interieur kan wat verouderd aanvoelen en dashboard kan gaan ratelen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral wielkasten en dorpels
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-ZR-FX is een grijze Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 had een nieuwprijs van circa €16.055 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1390cc motor in deze Polo is de bekende 1.4 16V benzinemotor met motorcode vaak BD of AZQ (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze 4-cilinder levert 59 pk en staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of spannen niet goed houdt, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Polo is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 100.000 km. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005 met kenteken 78-ZR-FX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Maak een uitgebreide proefrit om de transmissie en koppeling te testen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze Polo is een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte benzineauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 78-ZR-FX uit 2008 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 12
APK keuring details: 51
APK keuring details: 06
APK keuring details: 24
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 (78-ZR-FX)
Wat is de APK status van 78-ZR-FX?
De APK van 78-ZR-FX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-ZR-FX een import auto?
Nee, 78-ZR-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-ZR-FX gehad?
78-ZR-FX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor in deze Polo?
De motorcode is meestal BD of AZQ, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.4-16V benzinemotor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost het gemiddeld om de distributieketting te vervangen?
De kosten liggen rond de €400 tot €600, afhankelijk van werkplaats en benodigde onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Mogelijke gebreken
Uitgerekte distributieketting
De timing chain kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatig lopen.
Herkenningspunten:
Motor loopt onregelmatig, tikgeluiden uit motor, motorstoringen of startproblemen.
Slijtage koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef of kraakt.
EGR-klep vervuiling
De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, motorstoringen, EPC-lampje brandt.
Elektrische problemen ramen
Elektrische ramen kunnen vastlopen door vuil in de geleiders, wat de motor overbelast en kan doen uitvallen.
Herkenningspunten:
Ramen bewegen traag of blijven hangen, motoren branden door.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1131 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.