Kenteken check 79-GB-ZG
APK verlopen - 4 eigenaars - 280.167 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 79GBZG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.8 16V (2000) – Kenteken 79-GB-ZG
Waardebehoud Opel Zafira 1.8 16V (2000) – Kenteken 79-GB-ZG
Onderhoud Opel Zafira 1.8 16V (2000) – Kenteken 79-GB-ZG
Veiligheid Opel Zafira 1.8 16V (2000) – Kenteken 79-GB-ZG
Prestaties Opel Zafira 1.8 16V (2000) – Kenteken 79-GB-ZG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1498 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime, flexibele 7-zits indeling met voldoende bagageruimte bij neergeklapte stoelen
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfort voor een MPV in deze klasse
- Lage aanschafprijs en goedkope onderdelen
- Eenvoudige, overzichtelijke bediening en dashboard
- Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie
Minpunten
- Matig brandstofverbruik in de stad (11,5 l/100 km), buitenweg verbruik is redelijk (6,8 l/100 km)[5]
- Beperkte kofferbakruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
- Bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Waardeverlies is relatief groot door leeftijd en imago
- Elektronische kinderziektes (zie hieronder)
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-GB-ZG is een grijze Opel Zafira uit 2000 met een 1796cc motor. Dit is een midi-MPV (Multi Purpose Vehicle) met voorwielaandrijving, 5 deuren en 7 zitplaatsen. De auto werd in 1999 nieuw aangeboden voor €24.895. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en meer.
De Opel Zafira 1.8-16V Elegance (2000) is uitgerust met een 1.8 liter (1796cc) viercilinder benzinemotor, type X18XE1 (motorcode X18XE1 is gangbaar voor deze generatie Opel motoren, maar controleer altijd het motorplaatje voor zekerheid). Deze motor levert 85 kW (116 pk) bij 5400 toeren en een koppel van 170 Nm bij 3400 toeren[1][3][5]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en multipoint injectie. De aandrijflijn bestaat uit een 5-versnellings handgeschakelde bak en voorwielaandrijving[1][5][7].
De handgeschakelde 5-bak in de Opel Zafira 1.8-16V Elegance (2000) staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie-vervanging zijn gebruikelijke onderhoudspunten. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief goedkoop vergeleken met automatische transmissies. Jaarlijkse onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor deze leeftijd en klasse.
De wegenbelasting voor een Opel Zafira 1.8-16V Elegance (2000) met 92 pk (officieel 116 pk, maar in Nederland vaak als 92 pk geregistreerd) bedraagt in 2025 circa €45 per maand (€540 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere auto’s hebben vaker kleine reparaties nodig. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief onverwachte reparaties) liggen tussen de €200 en €400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en gebruik.
De huidige marktwaarde van een Opel Zafira 1.8-16V Elegance (2000) in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door leeftijd en imago, maar zijn door hun praktische indeling en lage aanschafprijs populair als tweede auto of gezinswagen.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 79-GB-ZG uit 2000 is een praktische, ruim opgezette midi-MPV met een betrouwbare benzinemotor en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen een lage prijs, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.8 16V (79-GB-ZG)
Wat is de APK status van 79-GB-ZG?
De APK van 79-GB-ZG is verlopen op 01-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-GB-ZG een import auto?
Nee, 79-GB-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-GB-ZG gehad?
79-GB-ZG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Zafira 1.8-16V Elegance (2000)?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 in de stad (11,5 l/100 km) en 1 op 14,7 op de snelweg (6,8 l/100 km)[5]. Het gecombineerde verbruik is circa 8,5 l/100 km (1 op 11,8). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar. Problemen zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Exclusief onverwachte reparaties: €200-€400 per jaar (APK, kleine beurt, olie/filters). Grote reparaties (motor, versnellingsbak) zijn extra.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €45 per maand (€540 per jaar) in 2025 voor een 92 pk (officieel 116 pk) benzine MPV.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, (licht) olieverbruik en injectorproblemen. Controleer altijd het onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Injectorproblemen
Vervuiling of defecten aan de brandstofinjectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair, motorstoring
Elektronische storingen
Kinderziektes in de elektronica, zoals problemen met het centrale vergrendelingssysteem of dashboardverlichting.
Signalen:
Storinglampjes, defecte bediening
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling of versnellingsbak optreden.
Signalen:
Piepen, moeilijk schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
