Kenteken check 79-JGF-5
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 225.539 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 79JGF5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 79-JGF-5
Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 79-JGF-5
Onderhoud Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 79-JGF-5
Veiligheid Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 79-JGF-5
Prestaties Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 79-JGF-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1245 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor (M266)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
- BlueEFFICIENCY technologie voor verbeterd brandstofverbruik
- Premium uitstraling en afwerking in Avantgarde-uitvoering
- Redelijke wegenbelasting en lage gebruikskosten in Nederland
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere MPV's
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 79-JGF-5 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 150 BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2009 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model uit 2008 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €22.237.
De 1498cc motor in deze A-klasse is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 70 kW (95 pk) en 140 Nm koppel. De motorcode voor deze 1.5-liter benzinemotor is doorgaans M266.940. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is essentieel om slijtage te voorkomen. Problemen met de koppeling kunnen optreden na intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld laag.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 BlueEFFICIENCY Avantgarde met kenteken 79-JGF-5 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare stadsauto zoekt met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 79-JGF-5 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1498cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke slijtage aan koppeling en motor. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
APK keuring details: 51
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De aandrijving is ondeugdelijk
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De aandrijving is ondeugdelijk
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (79-JGF-5)
Wat is de APK status van 79-JGF-5?
De APK van 79-JGF-5 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-JGF-5 een import auto?
Nee, 79-JGF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-JGF-5 gehad?
79-JGF-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 150?
De motorcode is meestal M266.940, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo?
Timing chain problemen zijn zeldzaam en turbo is niet van toepassing op deze atmosferische motor.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.5-liter M266 motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Versnellingsbakgeluiden
Bij onvoldoende onderhoud kunnen tandwielen of lagers in de handbak geluiden gaan maken.
Signalen:
Knarsetanden, schakelproblemen.
Elektronische storingen klimaatregeling
Klimaatregeling kan storingen vertonen door defecte sensoren of bedrading.
Signalen:
Klimaat werkt niet goed, onregelmatige temperatuurregeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
