Kenteken check 79-JGJ-6

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 177.738 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-519115
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
79-JGJ-6
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-JGJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken 79-JGJ-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken 79-JGJ-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken 79-JGJ-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken 79-JGJ-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2009) – Kenteken 79-JGJ-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 22.925
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
363 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
SHDA
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1227 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1596cc Ti-VCT motor met goede prestaties voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Titanium-uitvoering met extra comfort en sportieve uitstraling
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede wegligging en handling voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden spannen en geluid geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren toenemen na verloop van tijd
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure reparatie
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Geen turbo, dus minder koppel en power dan modernere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-JGJ-6 is een zwarte Ford Focus 1.6 Titanium uit 2009 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback had een nieuwprijs van circa €22.175 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische eigenschappen.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6 Titanium uit 2008 is een 4-cilinder benzinemotor met Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing), motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 16V' of 'Zetec-SE'. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) in de laagste uitvoering, met een compressieverhouding van 11.0:1. De motor staat bekend om zijn betrouwbare karakter, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus 1.6 Titanium is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de auto wordt als scherp en comfortabel ervaren, mede dankzij het Titanium-uitrustingsniveau met sportieve afstemming.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderdelen zijn relatief betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6 Titanium uit 2008 met kenteken 79-JGJ-6 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en zuinige hatchback zoeken met een goede uitrusting.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 79-JGJ-6 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklassers. Met een betrouwbare 1596cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,678 km geregistreerd

XXX,678 km
INFO
30 augustus 2019
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.6 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SHDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 (79-JGJ-6)

Wat is de APK status van 79-JGJ-6?

De APK van 79-JGJ-6 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-JGJ-6 een import auto?

Nee, 79-JGJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-JGJ-6 gehad?

79-JGJ-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus 1.6 Titanium 2008?

De motorcode is meestal aangeduid als Duratec 16V of Zetec-SE, een 4-cilinder 1596cc benzinemotor met Ti-VCT technologie.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 benzinemotor?

Nee, deze specifieke 1.6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de marktwaarde van een Ford Focus 1.6 Titanium uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km spannen en geluid maken, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met sensoren zoals gasklep of lambda sensor, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, schokkerig lopen motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie