Kenteken check 79-JT-SB
APK verlopen - 9+ eigenaars - 161.965 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 79JTSB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 79-JT-SB
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 79-JT-SB
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 79-JT-SB
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 79-JT-SB
Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 79-JT-SB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1198 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter M166 motor met 75 pk.
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en vijf deuren.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001 (7,2-8,5 L/100 km).
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en adaptieve gordels.
- Waardevastheid door Mercedes-Benz merk en bouwkwaliteit.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan na circa 150.000 km problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
- Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzineauto in Nederland.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 79-JT-SB is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2002, modeljaar 2001. Deze compacte MPV met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor levert 75 pk en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De auto heeft voorwielaandrijving en was nieuw geprijsd rond €24.450.
De motor van deze A-klasse 160 Classic Lang is een 1.6-liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met motorcode waarschijnlijk M166.960, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 75 pk en 150 Nm koppel. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan bij deze motor na circa 150.000 km problemen geven, wat leidt tot een ratelend geluid en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De koppeling kan na 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en incidentele reparaties.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 7,2 tot 7,6 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2001 met kenteken 79-JT-SB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling en transmissie soepel schakelen en of er geen lekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 79-JT-SB uit 2002 is een degelijke en compacte MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en onderhoudskosten voor liefhebbers van een klassieke Mercedes.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,965 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
APK keuring details: 28
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
Band met laag profiel, Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Band met laag profiel, Remslang is beschadigd of schuurt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 160 (79-JT-SB)
Wat is de APK status van 79-JT-SB?
De APK van 79-JT-SB is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-JT-SB een import auto?
Nee, 79-JT-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-JT-SB gehad?
79-JT-SB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2001?
De motorcode is waarschijnlijk M166.960, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor die 75 pk levert.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 7,2-7,6 L/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze A-klasse?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering versleten
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1198 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 160 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
