Kenteken check 79-JXR-5

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 193.930 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-535699
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
79-JXR-5
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-JXR-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2009

Betrouwbaarheid BMW 116i (2009) – Kenteken 79-JXR-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud BMW 116i (2009) – Kenteken 79-JXR-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 116i (2009) – Kenteken 79-JXR-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid BMW 116i (2009) – Kenteken 79-JXR-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties BMW 116i (2009) – Kenteken 79-JXR-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 28.712
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
268 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B16A
Aantal in Nederland
312 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en soepele 1.6-liter N45B16A motor zonder turbo
  • Sportieve achterwielaandrijving met handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Compacte hatchback met goede rijeigenschappen en wendbaarheid
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2007
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van BMW
  • Relatief lage wegenbelasting voor 90 pk benzineauto in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie meer power wenst
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Beperkte ruimte achterin door compacte hatchback formaat

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-JXR-5 is een blauwe BMW 1-serie 116i Corporate uit 2009 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2007, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.000.

De motor in deze BMW 116i is de N45B16A, een 1.6-liter (1599cc) viercilinder lijnmotor zonder turbo, die ongeveer 90 pk (66 kW) levert. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De N45-motor heeft geen distributieriem maar een ketting, wat doorgaans minder onderhoud vergt, maar de ketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en geluid gaan maken. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (orange), verhoogd olieverbruik (yellow) en soms problemen met injectoren (yellow). Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, wat leidt tot schakelproblemen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het sportieve karakter van de auto, met een goede directe feedback.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Corporate uit 2007 met kenteken 79-JXR-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, sportief rijdende hatchback zoeken met achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis bepalend zijn voor de betrouwbaarheid.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 79-JXR-5 uit 2009 is een compacte en sportieve hatchback met een betrouwbare 1599cc N45-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor ketting en koppeling belangrijk is. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,082 km geregistreerd

XXX,082 km
INFO
8 januari 2019
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn niet goed bevestigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

Foto's

BMW 116i 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 5
januari 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 6
augustus 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 7
augustus 2025
BMW 116i 2009 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N43B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1599 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (79-JXR-5)

Wat is de APK status van 79-JXR-5?

De APK van 79-JXR-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-JXR-5 een import auto?

Nee, 79-JXR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-JXR-5 gehad?

79-JXR-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1599cc motor in de BMW 116i uit 2007?

De motorcode is N45B16A, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en geluid gaan maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoeveel pk levert deze BMW 116i motor?

De motor levert ongeveer 90 pk (66 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt slap, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde