Kenteken check 79-KFP-9

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 229.715 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-548134
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
79-KFP-9
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.8 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-KFP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.8 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2009) – Kenteken 79-KFP-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2009) – Kenteken 79-KFP-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 TSI (2009) – Kenteken 79-KFP-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 TSI (2009) – Kenteken 79-KFP-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.8 TSI (2009) – Kenteken 79-KFP-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.807
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
189 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
800 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Krachtige en zuinige 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Comfortabele wegligging en goede afwerking Highline uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (6 airbags, ESP)
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium middenklasser

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Schakelbak kan slijtage vertonen, vooral synchronisatieringen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 118 pk
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-KFP-9 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2005 combineert praktische ruimte met een krachtige 118 pk motor en een nieuwprijs van €36.890.

De 1.8 TFSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA113 (1.8 liter, 1798cc, 4 cilinders, turbo) levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie (FSI) en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een middenklasse auto, met een handbakrevisie die kan oplopen tot enkele honderden euro's. De koppeling is een slijtageonderdeel dat na circa 150.000 km vervangen kan worden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.8 TFSI Highline uit 2005 met kenteken 79-KFP-9 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 79-KFP-9 uit 2009 is een ruime, comfortabele en relatief krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 TFSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2025
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat Variant 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat Variant 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat Variant 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat Variant 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.8 TSI (79-KFP-9)

Wat is de APK status van 79-KFP-9?

De APK van 79-KFP-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-KFP-9 een import auto?

Nee, 79-KFP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-KFP-9 gehad?

79-KFP-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA113 voor de 1.8 liter 4-cilinder turbo benzinemotor uit deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij slecht onderhoud uitrekken of problemen geven, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Passat Variant uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Schakelbak slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.8 TSI kentekens

Type Nummerplaat