Kenteken check 79-LLR-5
2+ eigenaars - 198.000 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 79LLR5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 750i (1995) – Kenteken 79-LLR-5
Waardebehoud BMW 750i (1995) – Kenteken 79-LLR-5
Onderhoud BMW 750i (1995) – Kenteken 79-LLR-5
Veiligheid BMW 750i (1995) – Kenteken 79-LLR-5
Prestaties BMW 750i (1995) – Kenteken 79-LLR-5
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 750i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2126 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Luxe interieur met veel comfortopties
- Krachtige V12 motor voor een soepele rit
- Comfortabele automaat transmissie
- Grote ruimte voor passagiers en bagage
- Uniek design en statussymbool
Nadelen
- Hoge onderhoudskosten door complexe motor en transmissie
- Matig brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Hoge wegenbelasting in Nederland
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oude modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 79-LLR-5 is een groene BMW 7-serie uit 1995 met een 5379cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en prestatie, maar wat zijn de echte kosten en problemen?
De BMW 7-serie 750iL uit 1992 heeft een V12 motor met een capaciteit van 5379cc, wat resulteert in 296 pk bij 5200 rpm en 332 lb-ft koppel bij 4100 rpm[1][3]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de V12 motor in de E32 serie gebruikt werd. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen onderdeel zijn van deze motor[1][3].
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 750iL is 11 mpg in de stad en 17 mpg op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 13 mpg[1][3]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.400, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6]. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de motor en transmissie. De wegenbelasting voor een auto met 240 pk in Nederland is aanzienlijk en hangt af van de provincie waarin je woont.
Voordelen van deze auto zijn de luxe interieur, de krachtige V12 motor, en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, het brandstofverbruik, en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze groene BMW 7-serie met kenteken 79-LLR-5 uit 1995 is een indrukwekkende auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat je een aankoop doet.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 750i (79-LLR-5)
Is 79-LLR-5 een import auto?
Ja, 79-LLR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 79-LLR-5 gehad?
79-LLR-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 7-serie 750iL?
De topsnelheid is begrensd op 250 km/h (155 mph)[8].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het aantal pk's, maar voor een auto van 240 pk kan dit aanzienlijk zijn.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn doorgaans hoog vanwege de complexiteit van de motor en transmissie.
Is de BMW 7-serie 750iL een goede aankoop?
Dit hangt af van je prioriteiten. Het is een luxe auto met veel comfort, maar de onderhoudskosten zijn hoog.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €1.400, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].
Hoeveel verbruikt de auto aan brandstof?
Het verbruik is 11 mpg in de stad en 17 mpg op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 13 mpg[1][3].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
De V12 motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage
Transmissie Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen optreden na veel kilometers.
Herkenningspunten:
Schokken of trillingen tijdens het schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2126 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
