Kenteken check 79-NF-KN

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 190.386 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-637373
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
79-NF-KN
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 SW 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-NF-KN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 SW 135 2003

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 79-NF-KN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 79-NF-KN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 79-NF-KN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 79-NF-KN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 307 SW 135 (2003) – Kenteken 79-NF-KN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
RFN
Aantal in Nederland
299 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 SW 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1519 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruimte en comfort
  • Automatische transmissie
  • Praktisch voor gezinnen
  • Lage aanschafprijs

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-NF-KN is een grijze Peugeot 307 SW uit 2003 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is voorzien van een automatische transmissie.

De Peugeot 307 SW 2.0 16V uit 2002 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is EW10. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in deze Peugeot 307 SW kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0 16V is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de mogelijkheid om automatisch te schakelen. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 79-NF-KN uit 2003 is een praktische keuze voor wie ruimte en comfort zoekt, maar moet rekening houden met de hogere kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,517 km geregistreerd

XXX,517 km
INFO
7 januari 2020
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

30 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Claxon werkt niet of is er niet

Foto's

Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 1
Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 2
Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 3
Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 4
Peugeot 307 SW 135 2003 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 511 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 211 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 SW 135 (79-NF-KN)

Wat is de APK status van 79-NF-KN?

De APK van 79-NF-KN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-NF-KN een import auto?

Nee, 79-NF-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-NF-KN gehad?

79-NF-KN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €2.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elk jaar of elke 15.000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, maar complexe reparaties zijn beter uitbesteed aan een professional.

Wat is de waardebehoud van deze auto?

De waardebehoud is gemiddeld, de auto verliest snel waarde in de eerste jaren.

Hoeveel kost een APK?

Ongeveer €30 tot €50 per APK, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, slecht starten

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Slecht schakelen of trillingen

Kenmerken:

Trillingen tijdens het schakelen

Laag
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 SW 135 exemplaren

Model Kenteken