Kenteken check 79-NG-PS
APK verlopen - 5+ eigenaars - 467.436 km (peildatum jan 2025)
37 punten van aandacht bij kenteken 79NGPS
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 (2003) – Kenteken 79-NG-PS
Waardebehoud VW Touran 1.6 (2003) – Kenteken 79-NG-PS
Onderhoud VW Touran 1.6 (2003) – Kenteken 79-NG-PS
Veiligheid VW Touran 1.6 (2003) – Kenteken 79-NG-PS
Prestaties VW Touran 1.6 (2003) – Kenteken 79-NG-PS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1579 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele interieurindeling met 5 tot 7 zitplaatsen
- Betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie
- Relatief laag brandstofverbruik voor een MPV
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte motorvermogen (75 kW) voor zwaardere belading
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-NG-PS is een blauwe Volkswagen Touran 1.6 Trendline uit 2003 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €27.675.
De 1.6-liter motor in deze Touran is een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie (FSI), bekend onder motorcode vaak aangeduid als BSE of BGU (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is DOHC met 16 kleppen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 150.000 km. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 75 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6 Trendline uit 2003 met kenteken 79-NG-PS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die een praktische, betrouwbare auto zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken 79-NG-PS uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Touran een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,040 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.6 (79-NG-PS)
Wat is de APK status van 79-NG-PS?
De APK van 79-NG-PS is verlopen op 25-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 79-NG-PS een import auto?
Nee, 79-NG-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-NG-PS gehad?
79-NG-PS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Touran 2003?
De motorcode is meestal BSE of BGU, beide 1.6-liter 4-cilinder FSI motoren met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
