Kenteken check 79-PGV-1

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 177.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-698228
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
79-PGV-1
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-PGV-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 79-PGV-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 79-PGV-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 79-PGV-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 79-PGV-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 79-PGV-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 77.726
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
217 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
272984
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
954 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.5L V6 CGI-motor met 215 pk
  • Soepele en betrouwbare 7-traps automatische transmissie
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
  • Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole
  • Redelijk waardebehoud voor een coupé uit 2009

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders (motor)
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 11)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie
  • Wegenbelasting voor 215 pk is fors in Nederland
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp

Volledige analyse

Kenteken 79-PGV-1 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé 350 CGI Avantgarde uit 2011 met een 3498cc V6 motor die 215 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie.

De 3498cc V6 motor van de E-klasse Coupé 350 CGI Avantgarde uit 2009 heeft de motorcode M272, een 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 215 pk (292 PS) en 365 Nm koppel. De motor is atmosferisch zonder turbo, met directe brandstofinjectie (CGI-technologie) voor betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat leidt tot timing chain problemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De automatische transmissie is een 7-traps automaat (7G-Tronic) die bekend staat om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De handling van de coupé is sportief dankzij achterwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 11,5. Wegenbelasting voor 215 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van de Mercedes-Benz E-klasse Coupé 350 CGI Avantgarde met kenteken 79-PGV-1 uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de automatische versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud is het een interessante keuze voor liefhebbers van luxe coupés met een krachtige V6.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 79-PGV-1 uit 2011 is een stijlvolle en krachtige sportieve coupé met een betrouwbare 3498cc V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en luxe. Met goed onderhoud blijft het een waardevaste en begeerlijke klassieker.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Change Assistant €571
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

XXX,055 km
INFO
31 juli 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,592 km geregistreerd

XXX,592 km
INFO
20 juli 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,841 km geregistreerd

XXX,841 km
INFO
9 juni 2018
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 5
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 272984
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3498 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 292 pk (215 kW)
Trekkracht 365 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,4 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (79-PGV-1)

Wat is de APK status van 79-PGV-1?

De APK van 79-PGV-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-PGV-1 een import auto?

Nee, 79-PGV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-PGV-1 gehad?

79-PGV-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in de E-klasse Coupé 350 CGI?

De motorcode is M272, een 3.5 liter V6 met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica defecten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 11,5.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 215 pk sterke benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Coupé?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de M272 motor kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

De directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEFFICIENCY Coupé exemplaren

Auto Nummerplaat