Kenteken check 79-RK-PX

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 266.000 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-761507
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
79-RK-PX
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-RK-PX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 79-RK-PX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 79-RK-PX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 79-RK-PX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 79-RK-PX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 79-RK-PX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.240
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BKY
Soortgelijke auto's in NL
590 voertuigen
Aantal keren bekeken
883 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1213 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Ruime bagageruimte voor een compacte stationwagen (circa 425 liter)
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Praktisch en zuinig in dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met modernere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële NEDC-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-RK-PX is een grijze Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte stationwagen met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige auto met een nieuwprijs van circa €15.905.

De motor van deze Skoda Fabia Combi is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1390 cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AUA' of 'AKQ', beide 1.4 16V motoren die ongeveer 55 kW (75 pk) leveren. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze motorvariant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance uit 2004 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en het controleren van de versnellingsbakolie verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk (ongeveer 41 kW) in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance met kenteken 79-RK-PX uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het onderstel te beoordelen. Door de degelijke techniek en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een praktische en zuinige stationwagen zoekt.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 79-RK-PX uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een degelijke 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €240
Navigatie €1750
Leer €1590
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
2 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 november 2023
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
4 maart 2017
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
november 2023
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
november 2023
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
november 2023
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
november 2023
Skoda Fabia 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BKY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,1 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (79-RK-PX)

Wat is de APK status van 79-RK-PX?

De APK van 79-RK-PX is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-RK-PX een import auto?

Nee, 79-RK-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-RK-PX gehad?

79-RK-PX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Skoda Fabia Combi uit 2004?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', beide 1.4-liter 16-kleppen benzinemotoren met ongeveer 55 kW (75 pk).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Skoda Fabia Combi in Nederland?

Voor een auto met 55 pk (ongeveer 41 kW) ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 4,9 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, brandstofgeur.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie