Kenteken check 79-RV-SB

APK verlopen - 9 eigenaars - 193.050 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-772149
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
79-RV-SB
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-RV-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2005

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 79-RV-SB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 79-RV-SB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 79-RV-SB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 79-RV-SB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2005) – Kenteken 79-RV-SB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.050
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
454 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FXJA
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
655 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1112 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.4 16V motor met redelijke prestaties (80 pk)
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-16)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compact formaat, makkelijk te parkeren en wendbaar
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • Automaat kan bij hogere km-standen schokkerig schakelen of slippen
  • Distributieketting kan slijten en geluid maken, reparatie kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Beperkte ruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe-uitrusting

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-RV-SB is een zwarte Ford Fiesta 1.4-16V Futura uit 2005, voorzien van een 1388cc 4-cilinder benzinemotor met 59 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische formaat en relatief lage gebruikskosten.

De motor van deze Ford Fiesta is een 1.4 liter 16-kleppen viercilinder, met een motorcode die doorgaans 'FXJB' of 'FXJC' wordt genoemd voor deze generatie 1388cc benzinemotoren. Deze motor levert ongeveer 80 pk (59 kW) en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De Fiesta 1.4 16V uit deze periode gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij slijtage kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De automatische transmissie in deze Ford Fiesta is een 5-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud behoeft. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, kan problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat is minder zuinig dan de handgeschakelde variant, wat zich vertaalt in iets hoger brandstofverbruik.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 16,7. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer € 30 tot € 40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Onderdelen zijn relatief betaalbaar en goed verkrijgbaar. De marktwaarde van een Ford Fiesta 1.4-16V Futura uit 2002 ligt momenteel tussen de € 1.000 en € 2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4-16V Futura (2002) met automaat is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en de distributieketting. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let op olieverbruik en eventuele kettinggeluiden. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of slippen te detecteren. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenweggebruik, met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 79-RV-SB uit 2005 is een compacte, betrouwbare hatchback met een degelijke 1388cc 16-kleppen motor en een automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals mogelijke distributiekettingslijtage en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, betaalbaarheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €955
Metallic lak €375

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
14 januari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
12 september 2020
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

Ford Fiesta 1.4 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Fiesta 1.4 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Fiesta 1.4 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Fiesta 1.4 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Fiesta 1.4 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code FXJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,6 s
Maximumsnelheid 166 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (79-RV-SB)

Wat is de APK status van 79-RV-SB?

De APK van 79-RV-SB is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-RV-SB een import auto?

Nee, 79-RV-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-RV-SB gehad?

79-RV-SB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1388cc motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode voor de 1.4 16V 1388cc motor in de Ford Fiesta uit 2002 is meestal FXJB of FXJC.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.4 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële 1 op 16,7 volgens WLTP-achtige cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de € 500 en € 800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 30 tot € 40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de € 1.000 en € 2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissieproblemen

Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons van de automaat bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, vreemde geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserieplekken.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling of elektrische ramen door verouderde schakelaars of bedrading.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.4 exemplaren

Model Kenteken