Kenteken check 79-SH-TR
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 266.345 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 79SHTR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 79-SH-TR
Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 79-SH-TR
Onderhoud Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 79-SH-TR
Veiligheid Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 79-SH-TR
Prestaties Volvo S40 1.8 (2006) – Kenteken 79-SH-TR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1418 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Goede veiligheidsuitrusting, typisch voor Volvo, inclusief meerdere airbags en whiplashbescherming
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse sedan met voldoende binnenruimte en praktische bagageruimte
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een auto uit 2004
- Goede reputatie op het gebied van veiligheid en bouwkwaliteit
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP-cijfers
- Beperkte prestaties met 92 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Marktwaarde is laag, wat duidt op veroudering en mogelijke slijtage
Diepgaande beoordeling
Kenteken 79-SH-TR is een rode Volvo S40 1.8 Kinetic uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €28.810 en staat bekend om zijn degelijkheid en veiligheid.
De 1798cc motor in de Volvo S40 1.8 Kinetic uit 2004 is een 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met de motorcode B4184S2 of B4184S3, afhankelijk van de markt en uitvoering. Deze motor is een variant van de Volvo B4184-serie, die bekend staat om zijn robuustheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor levert ongeveer 92 pk, wat voldoende is voor dagelijks gebruik maar geen sportieve prestaties biedt. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo S40 1.8 Kinetic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat kan leiden tot schakelproblemen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij oudere auto's kunnen reparaties aan de koppeling of versnellingsbak noodzakelijk zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik van de Volvo S40 1.8 Kinetic ligt volgens WLTP-normen rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is redelijk betaalbaar voor een auto van dit segment en bouwjaar.
Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 Kinetic met kenteken 79-SH-TR uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele kettinggeleiders, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze rode Volvo S40 met kenteken 79-SH-TR uit 2006 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en transmissie, biedt hij een goede balans tussen comfort, veiligheid en betaalbare gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 35
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 1.8 (79-SH-TR)
Wat is de APK status van 79-SH-TR?
De APK van 79-SH-TR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-SH-TR een import auto?
Nee, 79-SH-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-SH-TR gehad?
79-SH-TR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo S40 1.8 Kinetic uit 2004?
De motorcode is meestal B4184S2 of B4184S3, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt de Volvo S40 1.8 Kinetic in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0 tot 7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 1.8 Kinetic uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, zoals hakken of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelgeluiden, moeite met schakelen naar bepaalde versnellingen, vooral tweede en derde versnelling.
Olieverbruik bij oudere motoren
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo S40 1.8 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
