Kenteken check 79-SR-HG

APK verlopen - 6 eigenaars - 104.097 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-797760
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
79-SR-HG
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-SR-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 79-SR-HG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 79-SR-HG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 79-SR-HG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 79-SR-HG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2006) – Kenteken 79-SR-HG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.950
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
21 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F C7
Vergelijkbare kentekens
265 voertuigen
Bekeken
676 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 905 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 15-16 in praktijk)
  • Betrouwbare 1149cc D7F 16V motor met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige reparaties
  • Comfortabele handgeschakelde transmissie met lichte bediening

Waar je op moet letten

  • Bekende slijtage aan distributieketting en kettingspanner
  • Geen turbo, dus minder vermogen en trekkracht
  • Versnellingsbak kan synchronisatiering slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-SR-HG is een grijze Renault Twingo 1.2-16V Privilège uit 2006 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs destijds van €11.595.

De motor van deze Renault Twingo is de 1149cc D7F 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, met een vermogen van circa 55 pk (43 kW) en een koppel van ongeveer 93 Nm. Deze motorcode D7F is herkenbaar aan zijn betrouwbare, eenvoudige constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas in plaats van een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn relatief eenvoudig en doorgaans betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.2-16V Privilège is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms lekkende keerringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De lichte bediening en korte schakelpaden maken de transmissie prettig in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Privilège met kenteken 79-SR-HG uit 2006 is het belangrijk om de staat van de distributieketting en kettingspanner te controleren, evenals de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Twingo een goede keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze grijze Renault Twingo met kenteken 79-SR-HG uit 2006 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1149cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op kettingaandrijving en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze Twingo een plezierige rijervaring en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1100
Radio €460
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
13 maart 2024
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 335 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (79-SR-HG)

Wat is de APK status van 79-SR-HG?

De APK van 79-SR-HG is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-SR-HG een import auto?

Nee, 79-SR-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-SR-HG gehad?

79-SR-HG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Twingo?

De motorcode is D7F, een 1.149 cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk (43 kW).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets zuiniger dan officiële cijfers.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen van 1e en 2e versnelling kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Let op
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaten kunnen slippen en vermogensverlies veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 905 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo 1.2 16V exemplaren

Auto Nummerplaat