Kenteken check 79-TD-SB

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 286.757 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814433
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
79-TD-SB
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-TD-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V50 2.0 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 79-TD-SB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 79-TD-SB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 79-TD-SB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 79-TD-SB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V50 2.0 (2006) – Kenteken 79-TD-SB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.434
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
366 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4204S3
Soortgelijke auto's in NL
209 voertuigen
Populariteit
459 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en duurzame 1999cc B4204S3 motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage kans op defecten.
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte en comfortabele rijpositie.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Redelijke jaarlijkse onderhoudskosten en wegenbelasting voor 107 pk.

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen, wat reparatie kan vereisen.
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties met 107 pk, minder geschikt voor sportief rijden.
  • Interieur en technologie kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en beperkte populariteit van dit specifieke model.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-TD-SB is een grijze Volvo V50 2.0 Edition II uit 2006 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een vermogen van 107 pk en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V50 2.0 Edition II uit 2004 is B4204S3. Deze motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en is een atmosferische 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor doorgaans een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze uitvoering.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 2.0 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en duurzaam. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 107 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €300 tot €400, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0 Edition II met kenteken 79-TD-SB uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en het functioneren van de handgeschakelde versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische middenklasse combi zoeken met een relatief laag verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 79-TD-SB uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede reputatie op het gebied van veiligheid en comfort, is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele en praktische auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
14 maart 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
11 mei 2019
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Volvo V50 2.0 2006 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo V50 2.0 2006 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V50 2.0 2006 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V50 2.0 2006 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V50 2.0 2006 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4204S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 2.0 (79-TD-SB)

Wat is de APK status van 79-TD-SB?

De APK van 79-TD-SB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-TD-SB een import auto?

Nee, 79-TD-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-TD-SB gehad?

79-TD-SB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is B4204S3, een 1999cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 107 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.0?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 107 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Matig olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De B4204S3 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge km-slijtage geluiden geven en speling ontwikkelen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard, onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 2.0 in Nederland

Model Kenteken