Kenteken check 79-TJ-ZJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 241.246 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-820424
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
79-TJ-ZJ
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-TJ-ZJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 79-TJ-ZJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
10

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 79-TJ-ZJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 79-TJ-ZJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 79-TJ-ZJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2006) – Kenteken 79-TJ-ZJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
477 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
648 voertuigen
Bekeken
430 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1456 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor met 113 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.
  • Goede zichtbaarheid en ergonomisch dashboardontwerp.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in tweedehandsmarkt.

Volledige analyse

Kenteken 79-TJ-ZJ is een grijze Renault Scénic 1.6-16V Business Line uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €25.345 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Renault Scénic is een 1.6 16V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als K4M. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 83 kW (113 pk) bij 6000 tpm en 152 Nm koppel bij 4200 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de handbak van deze Scénic.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-cijfers van circa 5,8 l/100 km. Wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Business Line uit 2003 met kenteken 79-TJ-ZJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de versnellingsbak op soepel schakelen en eventuele slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Door het degelijke karakter en praktische ruimte is deze auto een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare MPV zoeken.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 79-TJ-ZJ uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
6 januari 2024
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,284 km geregistreerd

XXX,284 km
INFO
29 mei 2017
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
28 mei 2017
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Voertuigfoto's

Renault Scénic 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
januari 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2006 – Afbeelding 6
augustus 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2006 – Afbeelding 7
augustus 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2006 – Afbeelding 8
augustus 2024

+8

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-11-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 152 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (79-TJ-ZJ)

Wat is de APK status van 79-TJ-ZJ?

De APK van 79-TJ-ZJ is verlopen op 20-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-TJ-ZJ een import auto?

Nee, 79-TJ-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-TJ-ZJ gehad?

79-TJ-ZJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 113 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 83 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingscodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1456 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde