Kenteken check 79-TN-GG
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 318.691 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 79TNGG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 79-TN-GG
Waardebehoud Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 79-TN-GG
Onderhoud Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 79-TN-GG
Veiligheid Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 79-TN-GG
Prestaties Volvo V50 2.4i (2006) – Kenteken 79-TN-GG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1483 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en soepele 2.4i vijfcilinder benzinemotor met 170 pk
- Comfortabele automaat met prettige rijervaring
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede bagageruimte
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk zuinig voor een auto uit 2004 met deze motorinhoud
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hogere km-standen schokkerig worden
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage mogelijk
- Relatief hoog gemiddeld brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 125 pk benzine
- Beperkte achterinruimte vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 79-TN-GG is een zwarte Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van €37.805.
De motor in deze Volvo V50 2.4i Kinetic is de B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk bij 6000 tpm en 230 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een auto uit 2004. De motor heeft een DOHC-configuratie met vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming. Het gemiddelde verbruik ligt rond 1 op 11,8 (NEDC), met een CO2-uitstoot van 203 gr/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij stadsverkeer en automaatgebruik.
De automaat in deze Volvo V50 is een 5-traps automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €400-€600.
De wegenbelasting voor een Volvo V50 2.4i met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, wat de kans op onverwachte hoge kosten beperkt.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4i Kinetic met kenteken 79-TN-GG uit 2006 is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer specifiek op slijtage aan de automatische transmissie, motoroliepeil en eventuele olielekkages. De motor is robuust, maar let op bekende problemen zoals kettingslijtage. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 79-TN-GG uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2435cc vijfcilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,955 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,911 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
eCall-systeem waarschuwing toont defect
APK keuring details: eCall-systeem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 2.4i (79-TN-GG)
Wat is de APK status van 79-TN-GG?
De APK van 79-TN-GG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-TN-GG een import auto?
Nee, 79-TN-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-TN-GG gehad?
79-TN-GG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V50 2.4i Kinetic?
De motorcode is B5244S4, een 2.4 liter vijfcilinder benzinemotor met 170 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de 5-traps automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen, onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het NEDC-verbruik is circa 1 op 11,8, in de praktijk ligt dit vaak rond 1 op 9 tot 1 op 10 afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzine Volvo V50 ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4i Kinetic uit 2004?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms slippen.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken of lekkages vertonen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingscodes uit te lezen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V50 2.4i modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
