Kenteken check 79-TR-HV

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 242.434 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-827566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
79-TR-HV
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-TR-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 79-TR-HV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 79-TR-HV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 79-TR-HV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 79-TR-HV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 79-TR-HV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.872
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4GC
Vergelijkbare voertuigen in NL
252 voertuigen
Bekeken
212 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1601 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.0 CVVT motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder dure reparaties
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit met redelijke duurzaamheid

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 79-TR-HV is een zwarte Kia Sportage 2.0 CVVT Comfort uit 2007 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €24.280 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De 1975cc motor in deze Kia Sportage is een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT), geproduceerd door Hyundai-Kia. De motorcode wordt vaak aangeduid als G4GC of een variant daarvan, een betrouwbare motor met 104 pk (77 kW). Deze motor is natuurlijk aangezogen en heeft een compressieverhouding van ongeveer 10,1:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Sportage staat bekend als robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeluiden of versnelde slijtage van de koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud, met gemiddelde reparatiekosten rond de €300-€600 bij koppeling of synchronisatordefecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5-8,2 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT Comfort uit 2004 met kenteken 79-TR-HV is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime SUV zoeken met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Kia Sportage met kenteken 79-TR-HV uit 2007 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €455
Traction control Pakket
Radio €480
Navigatie €1147
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,383 km geregistreerd

XXX,383 km
INFO
8 december 2023
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed

Afbeeldingen

KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4GC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1975 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 508 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (79-TR-HV)

Wat is de APK status van 79-TR-HV?

De APK van 79-TR-HV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-TR-HV een import auto?

Nee, 79-TR-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-TR-HV gehad?

79-TR-HV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Kia Sportage 2004?

De motorcode is meestal G4GC, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud problemen geven.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De koppeling kan slijten en er kunnen versnellingsbakgeluiden ontstaan bij slijtage, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Versleten synchronisatiering of lagers kunnen geluiden veroorzaken tijdens schakelen.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.

Gering risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sportage 2.0 16V exemplaren

Auto Nummerplaat