Kenteken check 79-XB-PR

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 166.741 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931598
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
79-XB-PR
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-XB-PR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 307 110 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 79-XB-PR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 79-XB-PR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 79-XB-PR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 79-XB-PR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 307 110 (2007) – Kenteken 79-XB-PR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 24.818
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
226 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
907 voertuigen
Keren opgezocht
884 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
15 oktober 2019
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd

Afbeeldingen

Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 4
Peugeot 307 110 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 407 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 307 110 (79-XB-PR)

Wat is de APK status van 79-XB-PR?

De APK van 79-XB-PR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-XB-PR een import auto?

Nee, 79-XB-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-XB-PR gehad?

79-XB-PR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 307 110 kentekens

Type Plaat