Kenteken check 79-XG-NT

APK verlopen - 4 eigenaars - 139.869 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-936343
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
79-XG-NT
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Altea XL 1.8T FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-XG-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 79-XG-NT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 79-XG-NT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 79-XG-NT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 79-XG-NT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Altea XL 1.8T FSI (2007) – Kenteken 79-XG-NT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 25.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
279 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BYT
Soortgelijke auto's in NL
143 voertuigen
Aantal keren bekeken
779 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Altea XL 1.8T FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1.8 TFSI motor met 160 pk
  • Ruime en praktische combi met goede binnenruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik voor vermogen
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag
  • Redelijke onderhoudskosten voor leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt of defect raken
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 79-XG-NT is een zwarte SEAT Altea XL uit 2007 met een 1800cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een sportieve rijervaring met praktische ruimte en een relatief krachtige 118 pk motor.

De 1.8 TFSI motor in deze SEAT Altea XL is een 1.8 liter viercilinder turbomotor, vaak aangeduid met motorcode EA888 (eerste generatie). Deze motor levert officieel 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 9,1 seconden). De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, met een sportieve touch door de lichte besturing en goede wegligging.

Het officiële gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km (12,8 km/l), wat in de praktijk goed haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzinemotor ligt in Nederland gemiddeld rond de €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar komen bij goed onderhoud weinig voor. De marktwaarde van een goed onderhouden Altea XL 1.8 TFSI uit 2006 ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.8 TFSI met kenteken 79-XG-NT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De koppeling en versnellingsbak moeten soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de staat van de motor en transmissie te beoordelen. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, sportief ogende combi zoekt met een relatief krachtige benzinemotor.

Deze zwarte SEAT Altea XL met kenteken 79-XG-NT uit 2007 is een praktische en sportieve compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €260
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1050
Parkeerhulp €340
Navigatie €1035
Leer €1550
Metallic lak €455

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juli 2024
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Ruitensproeiers werken niet

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd

11 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 1
juni 2024
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 2
juni 2024
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 3
juni 2024
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 4
juni 2024
SEAT Altea XL 1.8T FSI 2007 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BYT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Altea XL 1.8T FSI (79-XG-NT)

Wat is de APK status van 79-XG-NT?

De APK van 79-XG-NT is verlopen op 24-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-XG-NT een import auto?

Nee, 79-XG-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-XG-NT gehad?

79-XG-NT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in de SEAT Altea XL 2006?

De motorcode is meestal EA888 (eerste generatie), een 1.8 liter viercilinder turbomotor met 160 pk.

Hoeveel verbruikt de SEAT Altea XL 1.8 TFSI in de praktijk?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 7,8 liter per 100 km, wat in de praktijk haalbaar is bij rustig rijgedrag.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en moeten tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken en slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen bij accelereren, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Altea XL 1.8T FSI in Nederland

Voertuig Registratie