Kenteken check 79-XH-VT

APK verlopen - 5 eigenaars - 154.896 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-937552
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
79-XH-VT
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-XH-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
VW Golf Plus 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XH-VT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XH-VT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XH-VT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XH-VT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf Plus 1.9 TDI (2007) – Kenteken 79-XH-VT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.225
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
98 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BLS
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Bekeken
818 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (motorcode ALH) met goede brandstofefficiëntie.
  • Ruim interieur en praktische MPV-ruimte voor gezinnen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en relatief goedkoop in onderhoud.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel met 77 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting voor 2005.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan rekken en leiden tot dure motorschade als niet tijdig gecontroleerd.
  • Turbo kan slijtage vertonen met vermogensverlies en rookontwikkeling.
  • Injectoren kunnen na 120.000-160.000 km problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Elektrische storingen zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling komen voor.
  • Roestvorming kan optreden bij wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken 79-XH-VT is een witte Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Trendline Business H6 uit 2007, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €29.380 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1.9 TDI motor in deze Golf Plus heeft de motorcode ALH, een bekende en betrouwbare 4-cilinder dieselmotor van Volkswagen uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, met name de turbocharger actuator en lagers, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen na circa 120.000-160.000 km problemen geven door slijtage, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar een slecht onderhoud kan dit verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals versleten koppeling of synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. De versnellingsbak zelf is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Trendline Business H6 uit 2005 met kenteken 79-XH-VT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en -vervanging. Controleer op rookontwikkeling bij koude start en tijdens acceleratie, wat kan wijzen op turbo- of injectorproblemen. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en let op eventuele geluiden. Controleer ook de staat van het interieur en carrosserie, vooral op roestplekken bij de wielkasten en dorpels. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en behoud van waarde.

Deze witte Volkswagen Golf Plus met kenteken 79-XH-VT uit 2007 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, biedt deze Golf Plus een goede balans tussen prijs en functionaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
6 februari 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,417 km geregistreerd

XXX,417 km
INFO
3 augustus 2022
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Reflector beschadigd

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

17 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

3 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf Plus 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf Plus 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf Plus 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf Plus 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5
februari 2024
VW Golf Plus 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 6
mei 2025
VW Golf Plus 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 7
mei 2025
VW Golf Plus 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLS
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Plus 1.9 TDI (79-XH-VT)

Wat is de APK status van 79-XH-VT?

De APK van 79-XH-VT is verlopen op 05-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-XH-VT een import auto?

Nee, 79-XH-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-XH-VT gehad?

79-XH-VT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf Plus?

De motorcode is ALH, een bekende 1.9-liter dieselmotor van Volkswagen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt gecontroleerd en vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of springen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbocharger kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Symptomen:

Zwarte rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, turbogeluiden.

Let op
Motor

Injectieproblemen

Versleten of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Storingen aan centrale vergrendeling, raambediening en verlichting komen regelmatig voor.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, defecte deurvergrendeling, brandende waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.9 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat