Kenteken check 79-ZVD-8

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 218.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-010002
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
79-ZVD-8
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Lodgy 1.2 TCe 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-ZVD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 2013

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 79-ZVD-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 79-ZVD-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 79-ZVD-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 79-ZVD-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (2013) – Kenteken 79-ZVD-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 20.335
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
264 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F C4
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
738 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1382 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen
  • Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafwaarde
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2 TCe turbomotor met 115 pk
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten
  • Handgeschakelde transmissie met degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt
  • Beperkte wendbaarheid door lengte en gewicht
  • Minder geavanceerde veiligheidsuitrusting (3 sterren Euro NCAP)
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven

Volledige analyse

Kenteken 79-ZVD-8 is een bruine Dacia Lodgy 1.2 TCe Prestige 7p. uit 2013 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt zeven zitplaatsen en is populair vanwege zijn ruime interieur en betaalbare prijs.

De motor van deze Dacia Lodgy is een 1.2-liter TCe turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1198 cc, vier cilinders in lijn en een vermogen van 85 kW (115 pk). De motorcode is doorgaans K4M-gebaseerd met turbo en intercooler. Het maximale koppel bedraagt 190 Nm bij 2000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Dacia Lodgy 1.2 TCe is robuust maar eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel de auto door zijn lengte en gewicht minder wendbaar is dan kleinere MPV's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Prestige uit 2012 ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Prestige 7p. met kenteken 79-ZVD-8 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit is aan te raden om de schakelbak en motor op onregelmatigheden te testen. Door het ruime interieur en de lage aanschafprijs is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare 7-persoonsauto zoeken, mits goed onderhouden.

Deze bruine Dacia Lodgy met kenteken 79-ZVD-8 uit 2013 is een praktische en betaalbare 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar ruimte en functionaliteit zonder hoge kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €250
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
20 juni 2023
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Reflector ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

8 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F C4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 (79-ZVD-8)

Wat is de APK status van 79-ZVD-8?

De APK van 79-ZVD-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-ZVD-8 een import auto?

Nee, 79-ZVD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-ZVD-8 gehad?

79-ZVD-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy?

De 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy heeft doorgaans een K4M-gebaseerde motorcode met turbo en intercooler, cilinderinhoud 1198 cc.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.2 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 85 pk zoals deze Dacia Lodgy bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling voortijdige slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Soms treedt falen van de turbo op door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 kentekens

Type Plaat