Kenteken check 8-KBF-85

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 110.205 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-531796
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-KBF-85
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 TDI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KBF-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-KBF-85

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-KBF-85

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-KBF-85

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-KBF-85

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2013) – Kenteken 8-KBF-85

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 26.920
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
208 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CLH
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Keren opgezocht
298 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1307 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor een hatchback
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 4,5-5,0 l/100 km)
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 77 pk
  • Comfortabele rijervaring met moderne veiligheidsvoorzieningen in Elegance Businessline uitvoering

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen als niet tijdig vervangen
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderdelen
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie in middenklasse segment

Volledige analyse

Kenteken 8-KBF-85 is een bruine Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €30.190.

De 1598cc motor in deze Skoda Octavia is een 1.6 TDI Common Rail dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1500-2750 tpm. Het is een viercilinder met een compressieverhouding van 16.5:1 en een onderliggende techniek die bekend staat om degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van een turbo en Common Rail injectiesysteem. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting kan ernstige motorschade voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt gesignaleerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline met kenteken 8-KBF-85 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting tijdig is vervangen. Controleer ook op tekenen van olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen om transmissie en motorstatus te beoordelen. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoudshistorie is dit model een betrouwbare keuze met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze bruine Skoda Octavia met kenteken 8-KBF-85 uit 2013 is een praktische en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CLH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (8-KBF-85)

Wat is de APK status van 8-KBF-85?

De APK van 8-KBF-85 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KBF-85 een import auto?

Nee, 8-KBF-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KBF-85 gehad?

8-KBF-85 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel vermogen levert de 1.6 TDI motor?

De motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec in Nederland

Type Plaat