Kenteken check 8-KBL-86

APK verlopen - 3 eigenaars - 541.806 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-537563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-KBL-86
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KBL-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 8-KBL-86

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 8-KBL-86

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 8-KBL-86

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 8-KBL-86

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (2013) – Kenteken 8-KBL-86

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 27.190
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4FB
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
551 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1420 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.6 CRDi dieselmotor met 94 pk
  • Ruime en praktische Sportswagon uitvoering met veel laadruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Handgeschakelde transmissie met goede controle en betrouwbaarheid
  • 7 jaar fabrieksgarantie origineel (voor 2012 modellen)
  • Goede standaarduitrusting in Plus Pack uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot vermogensverlies
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Sommige elektrische storingen gemeld, zoals flickerende verlichting
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij niet tijdig onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-KBL-86 is een zwarte Kia cee'd Sportswagon uit 2013 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 CRDi Plus Pack, 94 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi is een praktische keuze met een nieuwprijs van circa €26.495 en voorwielaandrijving.

De 1582cc motor in deze Kia cee'd Sportswagon draagt de motorcode D4FB, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met 94 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen turbo's na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.6 CRDi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schakelmoeilijkheden en slijtage van de koppeling bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kunnen dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld binnen de perken, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 94 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi Plus Pack uit 2012 met kenteken 8-KBL-86 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Let op eventuele motorstoringen of vermogensverlies die kunnen wijzen op injectorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Kia cee'd Sportswagon met kenteken 8-KBL-86 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CRDi motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

26 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

12 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 4
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4FB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1582 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 128 ISG (8-KBL-86)

Wat is de APK status van 8-KBL-86?

De APK van 8-KBL-86 is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KBL-86 een import auto?

Nee, 8-KBL-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KBL-86 gehad?

8-KBL-86 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd Sportswagon?

De motorcode is D4FB, een 1582cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met 94 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, er kunnen schakelproblemen en koppelingsslijtage optreden, vooral bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 94 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een relatief lage categorie voor dieselauto's met 94 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan problemen geven bij schakelen en wegrijden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Flickerende verlichting

Sommige eigenaren melden problemen met flickerende LED-verlichting aan de voorzijde.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende dagrijverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde