Kenteken check 8-KFK-85

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 241.500 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-655765
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-KFK-85
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Verso-S 1.33
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KFK-85: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Verso-S 1.33 2011

Betrouwbaarheid Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 8-KFK-85

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 8-KFK-85

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 8-KFK-85

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 8-KFK-85

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Verso-S 1.33 (2011) – Kenteken 8-KFK-85

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.977
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
325 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1NR-FE
Aantal in Nederland
95 voertuigen
Populariteit
259 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Verso-S 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1NR-FE 1.3 liter motor met Dual VVT-i technologie
  • Zuinige benzinemotor met gemiddeld verbruik rond 1 op 18,5
  • Soepele CVT-automaat voor comfortabel stadsverkeer
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en vijf zitplaatsen
  • Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ESP, ABS, airbags)

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (73 kW / 99 pk) voor snelle acceleratie
  • CVT-automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Lichte bodyroll bij sportiever rijden door korte wielbasis
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere MPV's
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij oudere motoren
  • Verouderde infotainment en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-KFK-85 is een grijze Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Comfort Plus uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en een zuinige aandrijflijn, ideaal voor stads- en gezinsgebruik.

De motor in deze Toyota Verso-S is de 1NR-FE, een 1.33 liter (1329cc) viercilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 73 kW (99 pk) bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Wel zijn er incidenteel meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de timing chain, maar ernstige timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), ook wel Multidrive S genoemd. Deze CVT zorgt voor een soepele rijervaring, vooral in stadsverkeer. Bekende defecten aan de CVT zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en olieverversing noodzakelijk zijn om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18,5 (5,4 l/100 km), wat in de praktijk meestal haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 73 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De auto heeft een nieuwprijs van circa €20.420 en behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2011 tussen de €5.000 en €7.000.

Bij aankoop van een Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Comfort Plus met automaat en bouwjaar rond 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de CVT-olie en inspectie van de timing chain. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelovergangen en motorloop is aan te raden. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten en praktische ruimte.

Deze grijze Toyota Verso-S met kenteken 8-KFK-85 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte MPV met een degelijke 1.3 liter motor en een soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor gezinnen en stadsgebruikers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Foto's

Toyota Verso-S 1.33 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1NR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,7 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Verso-S 1.33 (8-KFK-85)

Wat is de APK status van 8-KFK-85?

De APK van 8-KFK-85 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KFK-85 een import auto?

Ja, 8-KFK-85 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KFK-85 gehad?

8-KFK-85 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Toyota Verso-S 2011?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33 liter viercilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, vooral het verversen van de transmissieolie is belangrijk.

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 18,5 (5,4 liter per 100 km), wat in de praktijk bij rustig rijden goed haalbaar is.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Toyota Verso-S in Nederland?

Voor een benzineauto met 73 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoe is de marktwaarde van een Toyota Verso-S uit 2011?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2011 heeft momenteel een marktwaarde tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden lichte slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Kritiek
Transmissie

CVT-automaat slijtage

De CVT-transmissie kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral als het onderhoud (olie verversen) niet tijdig is uitgevoerd.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden bij accelereren.

Laag
Motor

Licht olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Verso-S 1.33 exemplaren

Model Kenteken