Kenteken check 8-KFS-78

APK verlopen - 11+ eigenaars - 188.287 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-663425
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-KFS-78
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Jetta 1.4 TSI Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KFS-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid 2013

Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI Hybrid (2013) – Kenteken 8-KFS-78

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI Hybrid (2013) – Kenteken 8-KFS-78

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI Hybrid (2013) – Kenteken 8-KFS-78

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI Hybrid (2013) – Kenteken 8-KFS-78

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties VW Jetta 1.4 TSI Hybrid (2013) – Kenteken 8-KFS-78

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.340
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRJA, CNLA
Soortgelijke auto's in NL
1802 voertuigen
Populariteit
959 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Jetta 1.4 TSI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik dankzij de 1.4 TSI-motor en hybride ondersteuning
  • Comfortabele en ruim opgezette sedan met hoogwaardig interieur
  • Vlotte 7-traps DSG-automaat voor ontspannen rijden
  • Goed onderhoudsnetwerk en betaalbare onderdelen in Nederland
  • Redelijk hoge restwaarde voor een auto van deze leeftijd
  • Degelijke wegligging en prettige rij-eigenschappen

Nadelen

  • Beperkte elektrische actieradius door het hybride systeem uit deze periode
  • DSG-automaat kan op leeftijd problemen geven (schokken, slippen)
  • Timing chain en olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte middenklasser
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Minder sportief dan concurrenten met meer vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-KFS-78 is een zwarte Volkswagen Jetta uit 2013 met een 1395cc 1.4 TSI Hybrid Highline motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze compacte middenklasser combineert een zuinige benzinemotor met hybride technologie, wat hem interessant maakt voor de Nederlandse automarkt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van prestaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De 1.4 TSI Hybrid Highline beschikt over een 1395cc viercilinder benzinemotor met turbo (TSI) en een hybride systeem, goed voor 110 pk (81 kW). De motorcode voor deze specifieke 1395cc TSI-motor is meestal **CAXA** of **CAXC**, afhankelijk van het bouwjaar en de markt. Deze motoren staan bekend om hun zuinigheid en relatief hoge koppel bij lage toeren, maar er zijn enkele aandachtspunten. Zo kunnen **timing chains** (distributieketting) op termijn slijtage vertonen (zie veelvoorkomende problemen). Ook het **olieverbruik** kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij intensief gebruik. **Turbo’s** en **injectoren** zijn over het algemeen betrouwbaar, maar vereisen tijdig onderhoud.

De Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid Highline uit 2013 met kenteken 8-KFS-78 is standaard voorzien van een 7-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie biedt vlotte schakelingen en een comfortabele rij-ervaring. Bekende aandachtspunten bij oudere DSG-automaten zijn **schokkerig schakelen** en **slippende koppeling** bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor een DSG-bak kunnen oplopen tot €2.000 of meer bij ernstige defecten.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de **5,5–6,5 l/100 km** (ongeveer 1 op 15–18) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Hybride systemen uit deze periode leveren beperkte elektrische ondersteuning; het grootste deel van de besparing komt van de zuinige benzinemotor. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt kost gemiddeld **€200–€300**, grote beurt **€400–€600**. Reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen. **Marktwaarde**: Een zwarte Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid Highline uit 2013 met kenteken 8-KFS-78 heeft een huidige marktwaarde van **€6.000–€9.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse middenklasser van deze leeftijd.

Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 8-KFS-78 uit 2013 is een zuinige, comfortabele sedan met een hoogwaardig interieur en degelijke afwerking. De combinatie van 1.4 TSI en hybride technologie biedt een goed compromis tussen rijplezier en verbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, DSG-transmissie en eventueel olieverbruik. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 8-KFS-78 uit 2013 is een interessante optie voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige middenklasser met automaat. De auto combineert Duitse degelijkheid met moderne techniek, maar vereist wel aandacht voor onderhoud en bekende technische aandachtspunten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €365
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €835
Leer €2210
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,533 km geregistreerd

XXX,533 km
INFO
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
15 januari 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
6 juli 2018
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd

6 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

12 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band is te slap

Beeldmateriaal

VW Jetta 1.4 TSI Hybrid 2013 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid 2013 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid 2013 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid 2013 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid 2013 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRJA, CNLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Jetta 1.4 TSI Hybrid (8-KFS-78)

Wat is de APK status van 8-KFS-78?

De APK van 8-KFS-78 is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KFS-78 een import auto?

Nee, 8-KFS-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KFS-78 gehad?

8-KFS-78 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid Highline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het hybride systeem levert beperkte besparing; het grootste deel komt van de zuinige benzinemotor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€300 voor APK + kleine beurt en €400–€600 voor een grote beurt. Reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op hogere leeftijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig olie verversen is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Jetta?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk in Nederland?

Voor een benzineauto van 110 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TSI?

Ja, aandachtspunten zijn slijtage van de timing chain, olieverbruik en incidenteel turbo-problemen. Goed onderhoud is belangrijk om deze problemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat problemen

Schokkerig schakelen, slippende koppeling of storingen in de DSG-bak.

Herkenningspunten:

Horten bij het optrekken, waarschuwingslampjes

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen hybride systeem

Incidentele storingen in het hybride systeem of boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Jetta 1.4 TSI Hybrid kentekens

Model Kenteken