Kenteken check 8-KFZ-96

APK geldig tot feb 2027 - 14+ eigenaars - 130.050 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-670212
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-KFZ-96
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500L 0.9 TwinAir p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KFZ-96: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 8-KFZ-96

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 8-KFZ-96

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 8-KFZ-96

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 8-KFZ-96

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 8-KFZ-96

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
329 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
199B6000
Vergelijkbare kentekens
189 voertuigen
Bekeken
362 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L 0.9 TwinAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en praktische Mini-MPV met verrassend ruim interieur.
  • Zuinig 0.9 TwinAir turbomotor met relatief goede prestaties (105 pk).
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Moderne veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP-score.
  • Stijlvol Italiaans design met herkenbare Fiat 500 uitstraling.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen of onregelmatige loop veroorzaakt.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of transmissie.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen.
  • Officieel verbruik is vaak optimistischer dan praktijkverbruik.

Volledige analyse

Kenteken 8-KFZ-96 is een rode Fiat 500 L uit 2013 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.795. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving combineert compacte afmetingen met een verrassend ruim interieur.

De motor in deze Fiat 500 L is de 0.9-liter TwinAir, een 2-cilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 875cc en een vermogen van 77 kW (105 pk) bij 5500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'TwinAir 875cc Turbo'. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor zijn grootte, met een koppel van 145 Nm bij 2000 tpm. De motor maakt gebruik van een SOHC 8-kleppenconfiguratie en multi-point brandstofinjectie. Hoewel de motor technisch geavanceerd is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, waarover later meer.

De Fiat 500 L 0.9 TwinAir Lounge is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage of moeilijk schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl kunnen defecten voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 l/100 km (ongeveer 20,8 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 L 0.9 TwinAir uit 2012 met kenteken 8-KFZ-96 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen gevoelig kunnen zijn voor slijtage. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. Door het compacte formaat en relatief lage wegenbelasting is deze auto geschikt voor stadsgebruik en kleine gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze rode Fiat 500 L met kenteken 8-KFZ-96 uit 2013 is een compacte en praktische Mini-MPV met een zuinige 875cc TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met goed onderhoud kan deze Fiat 500 L een betrouwbare en plezierige auto zijn voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €350
Navigatie €550
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

XXX,378 km
INFO
31 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
10 januari 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
23 februari 2019
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199B6000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500L 0.9 TwinAir p (8-KFZ-96)

Wat is de APK status van 8-KFZ-96?

De APK van 8-KFZ-96 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KFZ-96 een import auto?

Nee, 8-KFZ-96 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KFZ-96 gehad?

8-KFZ-96 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'TwinAir 875cc Turbo', een 2-cilinder turbomotor met SOHC en 8 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 L 0.9 TwinAir?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 77 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Soms kunnen slijtage aan de koppeling en schakelhaperingen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of dashboardverlichting.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500L 0.9 TwinAir p modellen

Type Plaat