Kenteken check 8-KGV-15

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 121.794 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-695910
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-KGV-15
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Citigo 1.0 Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KGV-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 8-KGV-15

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 8-KGV-15

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 8-KGV-15

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 8-KGV-15

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2013) – Kenteken 8-KGV-15

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 10.069
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
160 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
968 voertuigen
Bekeken
254 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 983 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde transmissie
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Onderhoudskosten zijn relatief laag en onderdelen betaalbaar

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Kleine binnenruimte, minder geschikt voor lange ritten met meerdere passagiers
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte uitrusting in basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken 8-KGV-15 is een grijze Skoda Citigo 1.0 Greentech Arctic uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als 'EA211' variant, met een vermogen van 44 kW (60 pk). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's komen niet voor. Bekende motorproblemen zijn minimaal, maar incidenteel kunnen er issues zijn met de distributieketting (timing chain), hoewel dit bij de Citigo minder frequent voorkomt dan bij sommige andere VW Group motoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Citigo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk (ongeveer 32 kW) in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600.

De huidige marktwaarde van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Arctic uit 2012 ligt gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is redelijk goed voor een stadsauto in dit segment. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral controle van distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde, hoewel dit bij de Citigo minder voorkomt.

Deze grijze Skoda Citigo met kenteken 8-KGV-15 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met lage gebruikskosten. De 999cc motor en handgeschakelde transmissie bieden een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voor wie op zoek is naar een compacte auto met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting, is deze Citigo een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €325
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
28 juli 2019
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

10 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,62 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (8-KGV-15)

Wat is de APK status van 8-KGV-15?

De APK van 8-KGV-15 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KGV-15 een import auto?

Nee, 8-KGV-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KGV-15 gehad?

8-KGV-15 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Citigo 1.0 Greentech Arctic?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, in de praktijk vaak 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor?

De motorcode is een variant van de EA211 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk heeft deze Skoda Citigo?

Deze uitvoering levert 44 kW, wat overeenkomt met ongeveer 60 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 44 pk (ongeveer 32 kW) ligt de wegenbelasting rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer en stop-start rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Incidentele storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Foutmeldingen, onjuiste brandstofmeter of snelheidsmeter.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 983 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Citigo 1.0 Green tec kentekens

Type Plaat