Kenteken check 8-KHD-46

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 344.212 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-708497
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-KHD-46
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Sportback 1.4 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KHD-46: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 8-KHD-46

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 8-KHD-46

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 8-KHD-46

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 8-KHD-46

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 8-KHD-46

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
53 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
300 voertuigen
Populariteit
877 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot (143 g/km) en gunstige wegenbelasting voor het vermogen[1][5].
  • Comfortabele en vlotte 7-traps S tronic automaat, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer[1][8].
  • Degelijke Audi-afwerking en ruim interieur voor het segment[2].
  • Goede actieradius (560 km) dankzij 55 liter tankinhoud[2][5].
  • Stabiele wegligging en prettige rij-eigenschappen.
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs.

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Hogere onderhoudskosten voor de S tronic automaat vergeleken met handgeschakelde modellen.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave.
  • Oudere exemplaren kunnen elektronische mankementen vertonen (o.a. boordcomputer, sensoren).
  • Waardeverlies bij hoge kilometerstanden en gebrekkig onderhoud.
  • APK-keuring kan duurder uitvallen door slijtage aan ophanging en remmen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-KHD-46 is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2009 met een 1390cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ werd nieuw aangeboden voor €30.690 en is populair vanwege het Audi-merk, het comfort en de zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende mankementen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction Pro Line Business (2009) is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met turbo (TFSI), motorcode CAX[2]. Deze motor levert 92 kW (125 pk) bij 5000 toeren en een koppel van 200 Nm tussen 1500 en 4000 toeren[1][2][3]. De aandrijflijn bestaat uit een 7-traps S tronic automaat (DSG) en voorwielaandrijving[1][8]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De 7-traps S tronic (DSG) automaat biedt vlotte schakelingen en een comfortabele rijervaring. Deze transmissie is echter niet zonder problemen: bekend zijn schokkerig schakelgedrag bij lage snelheden, slijtage aan de koppelingspakketten en soms elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, met name bij het vervangen van de olie en filters (ca. €200-€300 per beurt, afhankelijk van de garage). Een tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de 1.4 TFSI ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP niet van toepassing in 2008, destijds NEDC) 1 op 16,7 (6,0 l/100km) claimt[1][5]. De actieradius bedraagt circa 560 km met een volle tank van 55 liter[2][5]. De wegenbelasting in Nederland voor 92 pk (68 kW) bedraagt in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), maar oudere Audi’s kunnen aanvullende reparaties nodig hebben. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief onverwachte reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat en het onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction Pro Line Business (2009) met kenteken 8-KHD-46 schommelt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; oudere exemplaren met hoge kilometerstanden dalen sneller in waarde. Een volledige onderhoudshistorie en tijdige reparaties zijn essentieel voor een goede doorverkoopwaarde.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 8-KHD-46 uit 2009 is een comfortabele, zuinige en degelijk afgewerkte hatchback uit het premium segment. De 1.4 TFSI motor en S tronic automaat bieden een prettige rijervaring, maar vragen om alert onderhoud. De auto is geschikt voor kopers die waarde hechten aan merkimage, comfort en zuinigheid, maar bereid zijn om te investeren in periodiek onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
4 augustus 2018
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het draaipunt van de rem zit te strak, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (8-KHD-46)

Wat is de APK status van 8-KHD-46?

De APK van 8-KHD-46 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KHD-46 een import auto?

Ja, 8-KHD-46 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KHD-46 gehad?

8-KHD-46 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 16,7 (6,0 l/100km) is[1][5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 92 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 92 pk (68 kW) €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de bekendste mankementen aan deze motor?

Timingketting slijtage (rood), turbo problemen (oranje), olieverbruik (oranje), DSG-automaat storingen (oranje), elektronische mankementen (geel).

Wat kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?

Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage en benodigde onderdelen.

Hoeveel is een zwarte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) nu waard?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de S tronic automaat betrouwbaar?

De S tronic is comfortabel maar gevoelig voor slijtage en elektronische storingen bij gebrekkig onderhoud. Tijdige olieverversing is cruciaal.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige uitval van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schokkerig schakelen, slippende koppeling of elektronische storingen in de S tronic automaat.

Kenmerken:

Trillen bij het wegrijden, foutmeldingen in het dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische mankementen

Storingen in boordcomputer, sensoren of verlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.4 TFSI modellen

Model Kenteken