Kenteken check 8-KJJ-53

APK verlopen - 8+ eigenaars - 483.777 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-773873
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-KJJ-53
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d EfficientDynamics Edition Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KJJ-53: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2013

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 8-KJJ-53

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 8-KJJ-53

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 8-KJJ-53

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 8-KJJ-53

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2013) – Kenteken 8-KJJ-53

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.454
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
432 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
562 voertuigen
Populariteit
61 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en krachtige 1995cc BMW N47 dieselmotor met TwinPower Turbo technologie
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • EfficientDynamics uitvoering met extra brandstofbesparende technologieën
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in High Executive uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een diesel van 120 pk

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (N47 motor) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies geeft
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral automaat en motoronderdelen
  • Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-KJJ-53 is een witte BMW 3-serie Touring uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 320d EfficientDynamics Edition High Executive uit 2012, staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid, rijcomfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €51.783.

De motor in deze BMW 320d EfficientDynamics Edition is een 1995cc 4-cilinder diesel met BMW TwinPower Turbo technologie en variabele geometrie turbo. De motorcode die hierbij hoort is meestal de N47D20, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze levert 120 pk (163 pk in sommige uitvoeringen) en 380 Nm koppel. De motor is voorzien van common rail directe inspuiting en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De EfficientDynamics uitvoering heeft een iets lagere vermogenstuning (120 kW) om brandstofverbruik te optimaliseren. Het verbruik ligt in de praktijk rond 4,1 tot 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,1 l/100 km.

De automaat in deze BMW 320d is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelkarakter en efficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en geschikt voor dagelijks gebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motoronderdelen zoals de distributieketting of turbo kunnen kostbaar zijn, maar komen niet bij alle exemplaren voor. Brandstofkosten zijn relatief laag dankzij het efficiënte verbruik.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition met kenteken 8-KJJ-53 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze witte BMW 3-serie Touring met kenteken 8-KJJ-53 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een sterke 1995cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede marktwaarde, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
3 april 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
5 januari 2018
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2013 – Afbeelding 1
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,62 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (8-KJJ-53)

Wat is de APK status van 8-KJJ-53?

De APK van 8-KJJ-53 is verlopen op 20-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KJJ-53 een import auto?

Nee, 8-KJJ-53 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KJJ-53 gehad?

8-KJJ-53 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is meestal N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,1 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 320d?

De distributieketting kan voortijdig slijten, daarnaast kunnen turbo en injectoren problemen geven, en er kan verhoogd olieverbruik optreden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting problemen

De N47 motor in de 320d staat bekend om voortijdige slijtage en rek van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de 8-traps automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring kentekens

Model Kenteken