Kenteken check 8-KNK-65

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 60.051 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-894031
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
8-KNK-65
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KNK-65: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 8-KNK-65

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 8-KNK-65

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 8-KNK-65

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 8-KNK-65

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2013) – Kenteken 8-KNK-65

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 15.765
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1090 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1NR-FE 1.3 liter Dual VVT-i motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 19 km/liter in de praktijk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
  • Compact formaat en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke marktwaarde en goed waardebehoud voor zijn segment
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte (347 liter) voor grotere gezinnen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-KNK-65 is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort uit 2013 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1329cc 1.3 VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris (2011) is 1NR-FE. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en Dual VVT-i (variabele kleptiming op in- en uitlaat). De motor levert ongeveer 99 pk bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Reparatie- en onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met andere modellen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 18,9 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 19 km/liter bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 73 pk (54 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De marktwaarde van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort uit 2011 ligt momenteel rond de €4000 tot €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor zijn klasse.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort (2011) met kenteken 8-KNK-65 is het aan te raden om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is geschikt voor stads- en buitengebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en test de versnellingsbak op soepel schakelen.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 8-KNK-65 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
10 april 2024
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

4 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 1
april 2024
Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 2
april 2024
Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 3
april 2024
Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 4
april 2024
Toyota Yaris 1.33 2013 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,89 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (8-KNK-65)

Wat is de APK status van 8-KNK-65?

De APK van 8-KNK-65 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KNK-65 een import auto?

Nee, 8-KNK-65 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KNK-65 gehad?

8-KNK-65 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.329 cc 4-cilinder Dual VVT-i benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 19 km/liter bij gemengd gebruik.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de distributieketting van deze motor is over het algemeen betrouwbaar en kent geen wijdverspreide problemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is duurzaam en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken