Kenteken check 8-KPB-68

APK verlopen - 4 eigenaars - 231.397 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-944967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-KPB-68
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio ENERGY TCe 90 99g
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KPB-68: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 8-KPB-68

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 8-KPB-68

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 8-KPB-68

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 8-KPB-68

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 8-KPB-68

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 17.674
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
282 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B A4
Soortgelijke auto's in NL
668 voertuigen
Aantal keren bekeken
227 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 99g komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en moderne 0.9 TCe turbomotor met 90 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Redelijk ruime kofferbak (300-1146 liter) voor segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen bij hoge km verstopt raken
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-KPB-68 is een rode Renault Clio uit 2013 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs €16.990, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De Renault Clio 0.9 TCe Expression uit 2012 is uitgerust met een 898cc (0.9 liter) driecilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als H4Bt. Deze motor levert ongeveer 66 kW (90 pk) bij 5250 tpm en 135 Nm koppel bij 2500 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De turbotechniek zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten voor koppeling liggen gemiddeld rond €400-€700. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de Clio is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer en snelweg, mede dankzij het lichte gewicht van circa 1080 kg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoudsintervallen zijn meestal 15.000 km of 1 jaar. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Expression uit 2012 met kenteken 8-KPB-68 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze rode Renault Clio met kenteken 8-KPB-68 uit 2013 is een zuinige, compacte en betrouwbare hatchback met een moderne 898cc turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2024
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 1
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 2
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 3
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 4
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 583 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (8-KPB-68)

Wat is de APK status van 8-KPB-68?

De APK van 8-KPB-68 is verlopen op 26-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KPB-68 een import auto?

Nee, 8-KPB-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KPB-68 gehad?

8-KPB-68 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Clio 2012?

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbomotor is meestal H4Bt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio 0.9 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000-150.000 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door oliegebrek of verontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in doorslippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olielekkage motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen kan optreden, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio ENERGY TCe 90 99g exemplaren

Voertuig Registratie