Kenteken check 8-KPX-08

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 96.717 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-965923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-KPX-08
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Yeti 1.2 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KPX-08: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Yeti 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Yeti 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KPX-08

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Skoda Yeti 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KPX-08

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Yeti 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KPX-08

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Skoda Yeti 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KPX-08

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Skoda Yeti 1.2 TSI (2013) – Kenteken 8-KPX-08

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 24.359
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
79 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Yeti 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 105 pk en 175 Nm koppel
  • Praktische en ruime cabine met flexibele VarioFlex achterbank
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en directe besturing voor een SUV
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en solide afwerking

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Vering kan stug en minder comfortabel aanvoelen
  • Beperkte luxe-uitrusting in Comfort-uitvoering
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Relatief hoge reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-KPX-08 is een grijze Skoda Yeti 1.2 TSI Comfort uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze compacte midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €25.140 en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in deze Skoda Yeti is CBZB, een 4-cilinder turbocharged SOHC motor met 8 kleppen. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij 1500 toeren. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor).

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de Yeti is goed voor een SUV, met een relatief directe besturing en een stabiele wegligging, hoewel de vering soms wat stug kan aanvoelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Skoda Yeti 1.2 TSI Comfort uit 2009 met kenteken 8-KPX-08 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, controleer de distributieketting op slijtage en vraag naar eventuele turbo- of olieverbruikproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Yeti is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met voldoende ruimte en een zuinige benzinemotor.

Deze grijze Skoda Yeti met kenteken 8-KPX-08 uit 2013 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte SUV's. Met een betrouwbare 1.2 TSI motor, een handgeschakelde transmissie en een gunstig verbruik is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een ruime, zuinige en betaalbare SUV zoeken. Let op onderhoud en bekende motorproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €280
Radio €300
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,065 km geregistreerd

XXX,065 km
INFO
1 november 2018
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Claxon functioneert slecht

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

2 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Skoda Yeti 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
Skoda Yeti 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
Skoda Yeti 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
Skoda Yeti 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
Skoda Yeti 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Yeti 1.2 TSI (8-KPX-08)

Wat is de APK status van 8-KPX-08?

De APK van 8-KPX-08 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KPX-08 een import auto?

Nee, 8-KPX-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KPX-08 gehad?

8-KPX-08 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Yeti 2009?

De motorcode is CBZB, een 1.2 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat tot kettingproblemen kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Yeti 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Yeti?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet na circa 150.000 km mogelijk vervangen worden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Minimaal
Motor

Injectoren

Soms kunnen injectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Yeti 1.2 TSI exemplaren

Voertuig Registratie