Kenteken check 8-KRP-64

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 205.593 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-017999
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-KRP-64
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KRP-64: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KRP-64

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KRP-64

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KRP-64

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KRP-64

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 8-KRP-64

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 42.827
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
136 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
274910
Soortgelijke auto's in NL
115 voertuigen
Aantal keren bekeken
115 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1595cc M271 CGI motor met turbo
  • Comfortabele en soepele 7G-Tronic automatische transmissie
  • Stijlvolle en degelijke middenklasse sedan met premium uitstraling
  • Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor zijn bouwjaar
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2011

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-KRP-64 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Avantgarde uit 2013, modeljaar 2011. Deze sedan met achterwielaandrijving heeft een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €41.817.

De 1595cc motor in deze C-klasse is onderdeel van de M271 CGI motorfamilie, een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze variant is doorgaans M271 DE16 AL (CGI). Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timing chain (ketting) en vooral de kettingspanner, die kan falen door onjuiste oliedruk of slijtage, wat kan leiden tot kettingspeling en uiteindelijk motorschade. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 180 liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Avantgarde uit 2011 met kenteken 8-KRP-64 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan ketting of automaat. Let op ongewone motorgeluiden, schokkerig schakelen of olielekkages. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. Door goed onderhoud kan deze auto betrouwbaar zijn en een goede balans bieden tussen comfort, prestaties en kosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 8-KRP-64 uit 2013 is een stijlvolle middenklasse sedan met een efficiënte 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, verdienen de timing chain en kettingspanner extra aandacht bij onderhoud en aankoop. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, biedt deze C-klasse een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een premium sedan.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

XXX,854 km
INFO
2 oktober 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
10 september 2018
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 274910
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (8-KRP-64)

Wat is de APK status van 8-KRP-64?

De APK van 8-KRP-64 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-KRP-64 een import auto?

Nee, 8-KRP-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KRP-64 gehad?

8-KRP-64 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is meestal M271 DE16 AL (CGI), een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar de kettingspanner kan falen bij onregelmatig onderhoud of verkeerde olie, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Hoewel de WLTP-cijfers rond 6,0-6,5 liter per 100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal rond 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertragingen optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner falen

De hydraulische kettingspanner kan falen door onjuiste oliedruk of slijtage, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Urgent
Motor

Vroegtijdige slijtage van timing chain

De timing chain kan uitrekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud en verkeerde olie.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Problemen met injectoren

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen

Voertuig Registratie