Kenteken check 8-KRP-73

APK verlopen - 4 eigenaars - 309.745 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-018029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-KRP-73
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 180 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KRP-73: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz B 180 CDI 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2013) – Kenteken 8-KRP-73

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2013) – Kenteken 8-KRP-73

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2013) – Kenteken 8-KRP-73

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2013) – Kenteken 8-KRP-73

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2013) – Kenteken 8-KRP-73

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.893
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
138 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651901
Soortgelijke auto's in NL
104 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1796cc OM651 dieselmotor met 80 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische midi-MPV met voorwielaandrijving
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Mercedes-Benz
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100km)
  • Degelijke bouw en goede wegligging voor zijn klasse

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge km-standen problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Injectoren kunnen defect raken met onregelmatige motorloop tot gevolg
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of slippen
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met niet-premium merken
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-KRP-73 is een witte Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.418 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en zuinige gezinsauto.

De 1796cc motor in de B-klasse 180 CDI is onderdeel van de OM651 motorfamilie van Mercedes-Benz, een 4-cilinder dieselmotor met 80 pk. De motorcode voor deze variant is doorgaans OM651.911 of een variant daarvan, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain issues en turbo slijtage. De timing chain (ketting) kan bij hogere kilometerstanden gaan rekken, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. De turbo kan slijten bij intensief gebruik, wat zich uit in vermogensverlies en een fluitend geluid. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste type olie wordt gebruikt.

De automatische transmissie in deze B-klasse 180 CDI is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI met kenteken 8-KRP-73 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage (ratelend geluid bij koude start), turbo conditie en onderhoudshistorie van de automaat. Vraag altijd naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Kilometerstand en onderhoud zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van uitvoering, kilometerstand en staat.

Deze witte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 8-KRP-73 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een degelijke 1796cc dieselmotor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op timing chain en turbo-conditie, en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €7.000-€10.000 biedt deze B-klasse een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter a.W.
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €928
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €476
Metallic lak €583
Runflat €155

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 180 CDI 2013 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz B 180 CDI 2013 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz B 180 CDI 2013 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz B 180 CDI 2013 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz B 180 CDI 2013 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651901
Type motor Diesel
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (8-KRP-73)

Wat is de APK status van 8-KRP-73?

De APK van 8-KRP-73 is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KRP-73 een import auto?

Nee, 8-KRP-73 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KRP-73 gehad?

8-KRP-73 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc dieselmotor in de B-klasse 180 CDI?

De motorcode is meestal OM651.911 of een variant daarvan, onderdeel van de OM651 motorfamilie.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Rattelend geluid bij koude start, onregelmatige motorloop en een check engine lampje kunnen wijzen op een versleten timing chain.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen van de automaat?

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken en slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden gaan rekken, wat leidt tot ratelende geluiden en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan slijten door intensief of agressief rijgedrag, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid uit motorruimte, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfalen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte motorprestaties en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen door verouderde componenten

Na jaren kunnen elektrische componenten zoals sensoren en bedrading storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Dashboard waarschuwingen, intermitterende storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 180 CDI modellen

Model Kenteken