Kenteken check 8-KSZ-01

APK verlopen - 6 eigenaars - 360.109 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-057211
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-KSZ-01
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KSZ-01: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 8-KSZ-01

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 8-KSZ-01

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 8-KSZ-01

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 8-KSZ-01

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2013) – Kenteken 8-KSZ-01

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 46.412
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651911
Soortgelijke auto's in NL
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
873 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1600 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
  • Comfortabele en goed afgewerkte Avantgarde uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2011
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen problemen geven met inspuiting en stationair lopen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals turbo of injectoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-KSZ-01 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition Avantgarde uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €38.990 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en relatief zuinig dieselverbruik.

De 2143cc motor in deze C-klasse is de OM651 dieselmotor, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die 125 pk levert. De motorcode voor deze variant is OM651.911 of OM651.912, afhankelijk van het exacte modeljaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele bekende problemen zoals timingketting slijtage, turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Timingkettingproblemen kunnen zich uiten in kettingrek, versleten tandwielen en falende spanners, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen slijten of vastlopen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of bij problemen met de zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen of een slipkoppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €800 en €1500 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€1000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition Avantgarde met kenteken 8-KSZ-01 uit 2013 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timingketting en onderhoud aan de turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 8-KSZ-01 uit 2013 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een krachtige en relatief zuinige 2143cc motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2018

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
15 augustus 2018
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

2 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2013 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651911
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 232 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition (8-KSZ-01)

Wat is de APK status van 8-KSZ-01?

De APK van 8-KSZ-01 is verlopen op 21-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KSZ-01 een import auto?

Nee, 8-KSZ-01 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KSZ-01 gehad?

8-KSZ-01 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651.911 of OM651.912, afhankelijk van het exacte modeljaar en markt.

Hoeveel kost het om de timingketting te vervangen?

De vervanging van de timingketting kan tussen de €1500 en €3000 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, de koppeling kan slijten en er kunnen problemen zijn met synchronisatieringen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en spanner falen

De timingketting kan uitrekken en de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie

Slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition exemplaren

Voertuig Registratie